【大紀元2011年11月04日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）今年感恩節期間選擇乘坐飛機旅行的人會比往年少，但別指望那些乘飛機的人會感到任何輕鬆。美國航空運輸協會（ATA）週四公布的報告稱，與去年同期相比，預計今年感恩節假期每天乘飛機的人會減少37,000人，但班機卻更擁擠，而且票價更貴。
業內人士表示，預計今年在11月18日到11月29日的感恩節假期期間，將有2,320萬旅客搭機旅行，比去年下降了2%，而和2006年同期的頂峰相比更減少了12%——在那之後，經濟衰退迫使民眾削減開支。
與此同時，美國航空業發生了一系列的併購，各大航空公司，如美國航空、全美航空及達美航空等也減少了他們航線的數目，甚至也減少了流行目的地航線航班的數量，以降低成本。根據ATA的報告，這使得這使乘客的上座率與去年相同。
ATA說，11月27日（週日）和11月28日將是感恩節假期航空業最繁忙的日子，緊隨其後的是11月18日（週五），這幾天的班機上座率逾85%。感恩節當天則是長假期間旅客最少的日子。
ATA首席經濟學家John Heimlich在一份聲明中說：「雖然需求低於去年同期，也遠低於2006年的高峰時期，但乘客還會在感恩節假期旅遊旺季看到航班滿員的情況，因為航空公司已經開始減少容量和減價座位的數目，以限制成本上升壓力」，而「根據公布的航班時刻表，這些削減預計將在整個冬季持續。」
儘管機票價格上漲，但更少的乘客和燃料成本上漲正在壓縮各大航空公司底線。 ATA估算，在2011年的前9個月，整個行業的收入比去年同期下跌了66%，而燃料費用上漲38.1%。
Heimlich表示：「今年到目前為止，成本的增長超過收入的增長，行業的微薄的利潤率意味著航空公司每1美元的收入中利潤不到一分錢」，因此「航空業減少座位的趨勢並不奇怪。」
據旅遊網站Hotwire的另一份報告指出，截止11月1日，高達82%的人還沒有訂購感恩節旅行的機票，這意味著，他們可能被迫支付最後一分鐘購票的高票價。
（責任編輯：畢儒宗）
