【大紀元2011年04月29日訊】（大紀元記者蕭瑤編譯報導）根據美國加州新車經銷商聯盟（California New Car Dealers Association）最新公佈的一份報告，受經濟大蕭條期間被壓抑的需求推動，今年第一季度加州新車銷售上升了19.7%，聖地亞哥縣新車銷售上升了19.2%。
汽車銷售往往被視作零售市場的標尺，預示消費者是否對大額現金支出感到放心。
今年第一個季度聖地亞哥縣售出13959輛新轎車和9529輛新的輕型卡車，而去年同期只賣出11695輛新轎車和8007輛新卡車。
報告指出，儘管預計今年接下來的時間增長會趨緩，但是在可見的未來，市場的上升趨勢應該會持續。報告預計加州今年的新車銷售會上升13.6％，達到130萬輛。相比之下，2009年蕭條低谷時期售出100萬輛，而蕭條之前加州每年售出200萬輛車。
雖然蕭條期間被壓抑的需求起到了推動作用，但是由於消費者依舊信心不足，以及高額的家庭債務、節節升高的油價和日本地震海嘯的持續影響，預計汽車銷售市場不會快速回升。
同時，日本地震導致的日本汽車生產的放緩為底特律的汽車產業起到了一點推動作用。今年第一季度三大美國汽車製造商在加州的股票上升了0.6％，同去年日本豐田車召回起到的作用類似。不過日本車依然佔有近50％的市場份額。
