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【大紀元6月16日報導】（中央社記者楊淑閔台北16日電）為免地層下陷影響高鐵安全，農委會農田水利處處長張敬昌表示，水利會配合政策規劃，分3階段封井610口；民國102年之前預定要封的79口，還剩25口未封，已找到替代水源。
張敬昌指出，雲林、彰化高鐵沿線左右兩側各1.5公里，合計3公里寬範圍內，在102年前要封79口井，已封54口，剩25口；這25口井供應150萬公噸地下水，其中5口已找到替代水源，為河川逕流的地表水，計200萬到300萬公噸。
他表示，不過替代水源供水範圍可能不及所有25口井供水的農田範圍，若102年底前，找不到另20口井的替代水源，將施作圳路，讓這200萬到300萬公噸的替代水源可以流往灌溉。
第2階段則是民國103到106年要封211口井，其中150到270公尺深的井，彰化封19口、雲林封164口；深過270公尺的井則封28口，全在雲林；合計供水2900萬公噸。
第3階段是民國107到109年封井374口，都是不到150公尺深的井，包括彰化52口、雲林322口，合計供水2200萬公噸。
張敬昌表示，鼓勵農民轉種土豆等耐旱作物，也是配套方案，可減低需水量；封井若造成農地休耕，農糧署將提供休耕補助。
水利處灌溉管理科表示，雲、彰農田1年灌溉用水30億公噸，其中3.6億公噸來自地下水，經建會今年1月就通過10年內推動農民減抽地下水3億公噸，10年後，雲、彰每年地下水抽用量減至0.6億公噸。
