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【大紀元2011年06月22日訊】(大紀元記者耿豫仙台北報導)「阿郎壹古道」最後的原始地，台灣自然寫作者劉克襄說，30年前曾追隨國外的作前造訪古道，今年重訪阿郎壹完全没變，他反駁公總局「開通台26線帶來經濟產值」的說法，民間環保團體22日再次呼籲，讓阿郎壹保留原貌存活下去。
「阿郎壹古道」在去年底通過環評，在各界一遍搶救聲中，屏東縣政府也極力爭取保留自然區，今年2月1日縣府通過審議委員會，以「旭海觀音鼻自然保留區」保留一年，期間縣府必須提出專家的調查報告，公路總局副局長張仁德22日說，有了專家的調查報告，證明自然保留地的必要性，公總才願意放棄。
屏東縣政府農業處林業及保育科「旭海觀音鼻自然保留區」承辦人陳博勝說：「最快今年底前會完成報告」他說，將依陸蟹、動植物、地質景觀三方面調查，但重點在台灣稀有的「礫石灘」及其周邊的地質景觀。
他表示，96年左右縣府也曾計劃依文化資產保留法，保留當地原住民的遺址，但因原住民部分的文化較薄弱，而未能通過。他說，依地質景觀為保留條件機會更大。
為保留「阿郎壹」民間團體展開連署，希望被更多人討論而得到關注。22日環團邀請多位文化界人士召開記者會，與會作家張曉風將「阿郎壹」比喻為男人走的路，有力量的人才能走的路，她繼南港202兵工廠後，再一次為環境請命，這一次是最南的「阿郎壹古道」男人走的路。
