亞特蘭蒂斯號 7月8日做告別之旅

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【大紀元2011年06月28日訊】 (大紀元記者吳蔚溪美國邁阿密綜合報導)週二(28日),航天飛機項目經理們在肯尼迪航天中心會面, 共同為 STS- 135飛行做了最後的檢查。美國航空航天局(NASA)批准了亞特蘭蒂斯號航天飛機7月8日發射,把貨物運到國際空間站的飛行,完成其30年的航天飛機生涯的最後告別之旅。

亞特蘭蒂斯將給空間站提供一年的食品,衣物,科學設備和用品。16個國家,1000億美元的項目。 美國航空航天局的航天首席比爾∙葛斯坦邁亞(Bill Gerstenmaier.)說:「這次飛行對空間站是非常重要的。這些要運去的貨物是必需品。」

上週末, 在佛羅裏達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心,美國航空航天局和承包商工程師成功地對亞特蘭蒂斯號的主發動機進行了測試。 「亞特蘭蒂斯」號計劃於7月8日發射,這將是美國第135次、也將是最後一次執行太空飛行任務的美國航天飛機。

週末,測試了油箱,以確保航天飛機15層的外部燃料箱處於良好工作狀態。金屬合金支架的X射線檢查數據表明,在審查期間沒有檢測到裂縫或其他問題。

該發動機測試為肯尼迪航天中心的39A發射台技術人員掃清了道路,他們可以開始關閉航天飛機的尾部廂艙,最後的工作在27日晚上進行。

亞特蘭蒂斯號指揮官克里斯∙弗格森(Chris Ferguson)和他的船員們, 其中包括飛行員道格∙赫爾利(Doug Hurley),任務專家桑德拉∙馬格努斯(Sandra Magnus),和雷克斯∙瓦爾海姆(Rex Walheim)27日在約翰遜航天中心(Johnson Space Center)進行了再進入仿真模擬。

美國航空航天局一直試圖保持亞特蘭蒂斯機組人員的訓練儘可能簡單,因為四位宇航員已經在負責做通常航天飛行中分配給六,七個人的工作。

美國將結束航天飛機項目,這樣每年可以節約四十億美元的經營成本,用這筆資金開發可以超越空間站去更遠地方的航天飛機,如去月球,小行星,最終會去火星。

太空探索技術公司(Space Exploration Technologies)和軌道科學公司(Orbital Sciences Corp.)計劃明年開始運送貨物到空間站。美國宇航局也希望商業公司能夠將宇航員送去空間站,但這些航天飛機至少需要四到五年的時間才會準備好。

在此期間,美國宇航局將支付俄羅斯宇航員飛行到空間站,其成本是每個宇航員超過5000萬美元。

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