【大紀元2011年07月08日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）本週二，多倫多華裔婦女在唐人街被自行車撞倒，顱骨骨折，已脫離生命危險。警方稱，華人婦女傷勢嚴重，控告男肇事者「莽撞行駛」，罰款400元，稱此案不涉及刑事罪，男子不需服刑，不失交通點數。這一決定受到外界質疑，呼籲修改交通法，加強懲罰力度，使其他司機引以為戒。
安省交通廳廳長辦公室發言人貝克爾（Kelly Baker）告訴《大紀元》：「安省不能容忍任何魯莽駕駛、思想不集中的司機，合理的懲罰對提升司機水準至關重要。一些人違反《安省高速路交通法》，並造成他人死亡，目前的懲罰力度足夠，交通廳不打算修改法律。」
貝克爾解釋，不修改法律主要有2個原因：第一，交通廳於2009年決定對一些嚴重交通違規行為（例如莽撞駕駛、不系安全帶、逃離車禍現場、闖紅燈，緊急車輛通過時不停車）加大懲罰力度。新制度於2010年元旦實施。
第二，「警方可根據案情控告更重的刑事罪名，比如危險駕駛、危險駕駛導致身體受傷、危險駕駛導致死亡、刑事疏忽導致身體受傷、刑事疏忽導致死亡。第三，一旦有人在事故中去世，肇事者將極為嚴重懲罰。『刑事疏忽導致死亡』罪成立後，肇事者將面臨終身監禁。警方將決定控告的具體罪名，」 貝克爾補充。
報告：安省交通傷亡數字降
貝克爾表示，安省的道路是北美最安全的之一，與車禍相關的傷亡數字持續下降。交通廳將通過立法、教育民眾、協助警方等方式，把道路變得更安全。
安省交通廳的最新報告稱，2008年有574人在車禍中去世，比前一年下降16％； 44,219人在車禍中受傷，比前一年減少6％。每行駛一億公裡的死亡率為0.51％，低於前一年的 0.61％；每行駛這麼遠的撞車率為1.84％，低於前一年的1.87％。
在事故發生的時間方面，2008全年中，12月份的事故率最高，占總數11.0％；4月的事故率最低，占6.5％。8月份的死亡率最高，占全年的11.1％；2月的死亡率最低，占5.9％。
交通廳表示，車禍導致一些人受重傷，沒有立即離世，所以政府通常需要3年時間統計準確數字。
《交通法》規定，「魯莽行駛」罪名成立後，違規者將面臨400元至2000元罰款，或入獄不超過6個月，或兩項懲罰並施。
華裔被重撞案例
警方稱，本週二，多倫多55歲華裔婦女在唐人街被自行車撞倒，顱骨骨折，經過搶救，脫離生命危險。
警方控告這位男性「莽撞行駛」，違反《交通法》，將罰款400元。警方稱，華人婦女傷勢很嚴重，但不控告肇事者刑事罪，不需服刑，不扣交通點數。
這起事故發生在Dundas西路夾Huron路十字路口。週二早10點，3位行人沿Dundas路南側向東行走，綠燈後邁向Huron路。這時49歲男性騎車經過路口，逆行在單行道上騎車。
2009年一位多倫多華裔母親林秀妹（Siu Mui Lam，音譯）被車撞倒後，當場去世。她的女兒黃苗琳（Miu Lin Wong，音譯）表示，母親於6月23日穿過Bloor街夾St. Helens 路十字路口，一輛垃圾場把她撞倒，頭部與身體嚴重變形。全家感到非常震驚與悲痛。
起初警方表示控告司機「莽撞駕駛導致死亡」罪。2010年2月4日，家屬上庭時，警方把罪名改成「在停車標誌前冒失駕駛」罪。司機被罰了400元，駕駛記錄被扣3分，不犯刑事罪，不需服刑。對此，家人認為司法系統不公，也沒有權利申訴。她呼籲修改交通法，加強懲罰力度，使其他司機引以為戒。
