蘇丹中國工人17人安全1失蹤29人仍遭劫

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【大紀元2012年01月31日訊】(大紀元記者萬平綜合報導)中水電集團在南科爾多凡州(South Kordofan)的烏阿公路項目營地上星期六(28日)遭到反政府武裝軍襲擊。當時工地內有47名中國工人,當中18人及時躲藏,其中29人被擄走,事後蘇丹軍方找到躲藏的17名工人,另有1名工人失蹤。叛軍事後表示,當時戰況激烈,為了安全「帶走」中國工人。

法新社報導,蘇丹人民獨立運動(北方部)發言人羅迪(Lodi)表示,被劫持的29名中國工人安全無恙,如果安全形勢允許,這些工人將獲釋。並表示,28日與政府軍發生激烈交火時,該組織考慮到中國工人的安全,才將他們帶走。

新華網報導,遭蘇丹反政府武裝襲擊而安全躲避的17名中國工人已安全抵達蘇丹首都喀土穆。蘇丹政府軍仍繼續搜尋另一名失蹤工人。

發生劫持襲擊事件的南科爾多凡州原本就是蘇丹部落衝突頻繁的高風險地區,蘇丹南北分家後許多懸而未決的問題並未解決,最近石油管道運輸費的爭議,也成為南北衝突新的「引爆點」。

蘇丹不穩殃及中國石油利益

由於南蘇丹生產的石油必須經過蘇丹才能出口,讓兩國在分享石油收益上產生爭執,進而危及石油安全,中國又是蘇丹最大石油進口國,這對大陸的石油利益造成巨大危害。目前,蘇丹是中國第7大石油供應國。

中共長期支持喀土穆政權,對抗西方指責執政者對人權侵犯的批評,獲得了在蘇丹的大量投資機會。

此次中國工人遭挾持事件,美國《紐約時報》、《華盛頓郵報》及《華爾街日報》不約而同指出,北京對局勢不穩定的非洲國家投資,一方面讓中國公民暴露在危險中,另一方面透露出北京對分散油源的焦慮感。

南蘇丹政府在去年7月脫離北方後,控制了前蘇丹大約75%的石油生產(原日產原油50萬桶)。喀土穆政府去年晚些時候開始對南部出產的石油徵收每桶32美元的附加費。南蘇丹上星期開始關閉石油生產,並指責北方偷油。

在蘇丹投資的石油公司從蘇丹的石油出口中獲利頗豐,而中石油在蘇丹的投資最大。其它投資者還有馬來西亞和印度的國營公司。此前西方國家對石油產區的不安全現狀卻步,上述3國則一直在安全風險中營利。

南北雖分治 部族紛爭未歇

上週美國敦促蘇丹政府允許衝突地區接受外界的人道主義援助,喀土穆當局嚴格限制國際救援機構在當地活動,以免更多的問題被披露。蘇丹還指責,救援人員利用聯合國的飛機向叛軍提供武器和彈藥。

美國蘇丹特使普林斯頓·萊曼(Princeton Lyman)說,美國政府對南科爾多凡省和青尼羅省(Blue Nile)的人道主義危機表示「極度關注」。去年5月,反政府武裝和政府軍的衝突再度爆發,該地區糧食所剩無幾。與此同時,奧巴馬政府試圖推動結束石油收入引發的蘇丹南北政權的衝突。

外界預計,這個地區最早可能在今年3月發生「嚴重的人道主義危機」。萊曼大使說,最多有25萬人將瀕臨飢荒的邊緣。

自蘇丹南北分治後,在部族紛雜的阿卜耶伊省(Abyei)、青尼羅省和南科爾多凡省三省的邊界未定區,一直就是動亂紛爭不斷的根源。目前,蘇丹人民自由運動(SPLM-N)和蘇丹人民獨立運動的北方部有合併的趨勢。

蘇丹修公路 被指為了運兵

紐約時報報導,此區因盛產石油,未能劃分到南蘇丹的獨立運動北方部武裝組織得到去年剛獨立的南蘇丹支持,對抗蘇丹政府。在28日事件前,叛軍曾綁架過至少70名中國工人及蘇丹工人。

西方人權組織上週曾批評蘇丹政府在科爾多凡州新修這條公路,目的在於能更迅速調動政府軍,運送更多士兵到當地剿滅叛軍,雙方自去年激戰至今。

從去年9月起,蘇丹政府軍就曾多次派軍機轟炸此一地區,眾多平民被炸死。人道主義者指控,蘇丹近期正展開對努巴社區(Nuba)的種族清洗行動,因為該族人支持蘇丹人民自由運動(SPLM-N)。喀土穆也一再否認人道主義者的指控,上週蘇丹也否認轟炸為了逃避戰火,逃往南蘇丹的難民。

派大批中國員工 當地民眾不滿

中國大舉投資非洲安全現狀不佳區域的工程,但國營公司承包當地大型工程項目後,為了能儘快完工,通常派遣大批中國工人赴工地做工,並未培訓當地人,當地居民未能因工程獲利,引發不滿,也致派駐當地工人身處險境。目前蘇丹約有15,000名工人。

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