【大紀元2012年11月22日訊】(大紀元記者謝子茉芝加哥報導) 11月20日週二，CTA公佈了明年的財政計劃。在這個13.9億美元的預算中，為了彌補高達1.65億美元的赤字，CTA決定採取漲價措施，對單日通票、多日票，和月票等全部大幅提漲價格。這次CTA調漲的票價不包括散購的單次票，只針對單日和多日套票。對單日通票，漲幅最高，從$5.75升到$10，漲幅達74%。地鐵藍線從O‘Hare機場到市中心從$2.25漲到$5。
普通單次票價維持$2.25不變，這已經是第四年此票價維持原狀。其它調漲的票類，有30天通票，從$86調至$100，漲幅16%；7天通票，從$23調至$28；3天通票，從$14調至$20。CTA和郊區公車系統Pace相連的7天通票價格也從$28漲到$33。CTA和郊區火車線Metra的通票從$45漲到$55。
老年人的優惠票價也將適當調漲，單次乘坐價格，公汽從$0.85漲至$1，地鐵從$0.85漲至$1.1，30天通票從$35漲至$50。只有學生票價有小幅下降，從$0.85降至$0.75。
預計，票價提漲可以為CTA增收5600萬美元收入，另一方面，減少勞工支出可節省6000億美元。這兩項加將對降低1.65億美元赤字將起到決定性作用。
對於CTA即將實施的大幅調漲票價，許多乘客都表示非常不滿。CTA的乘客中，有55%都是單日或多日套票的使用者，其中以7日和30日套票使用者最多，占43%。在票價調漲之後，很多乘客都要被迫重新計算自己的交通花銷。
對於從O』Hare機場出發的藍線地鐵將收費5美元，CTA主席認為，這仍然比直接乘出租車花60美元要划算得多。5美元的價格對使用單日或多日套票的乘客不適用，對2小時內從機場來回的人也不適用。CTA的漲價計劃主要針對來芝加哥的遊客。
這套新的財政計劃是CTA和工會談判後的結果。舊的勞工合同已於2011年過期。大概7000名公交和地鐵僱員簽了這份初步擬定的勞工合同。合同中還規定，在未來4年內，員工薪資總共漲幅要達到10.25%，除了其它福利，員工還減少了惡劣的加班時段。新財政預算還要經過董事會和地區交通部門的批准。
公眾也可以參加聽證會，提出自己的意見和建議。兩次聽證會將分別在12月10日晚6點，在芝加哥市567 W. Lake St，和12月17日晚6點在Westinghouse預備大學，3223 W Franklin Blvd舉行。
