【大紀元2012年12月19日訊】（大紀元記者吉一斗德國報導）漢堡人在港口見過很多豪華客輪，也算見多識廣，但是當世界最大集裝箱船——法國達飛船隊（CMA CGM）的旗艦「馬可波羅」號緩緩駛入漢堡港口的時候還是引起了小小的轟動。這條396米長的龐然大物在易北河裡翻起巨型波浪，儘管是凌晨時分，而且寒風刺骨，但是許多熱心的漢堡人仍然興緻勃勃，聚集在岸邊觀看和攝影。
幾天前，「馬可波羅」號首先駛入漢堡Waltershofer港口，然後被幾條拖船倒著拉進港口盆地。在最大的Burchardkai碼頭，船上的4千個裝滿聖誕禮物的集裝箱被裝卸，這只是這條巨無霸運載能力的四分之一，她的最大容量是1.6萬個集裝箱單位。按照計劃在重新裝載後，13日晚上11點「馬可波羅」號又駛出易北河向亞洲進發。「馬可波羅」號主要任務是負責歐洲和亞洲航線，將來會經常來漢堡港。
「馬可波羅」船長396米，甲板相當於四個足球場大，比世界最大豪華游輪「瑪麗女王2號」長出50多米。這次是世界最大集裝箱船的處女航，馬可波羅號和別的兩條船組成的法國達飛船隊，在未來幾個月裡將穿梭在歐亞航線上。為滿足艦船粉絲們的好奇心，漢堡晚報回答了幾個關於馬可波羅號的重要問題。
為甚麼說馬可波羅號是世界最大的集裝箱船？評判的標準是裝載能力。達飛船隊聲稱馬可波羅號能裝1.6萬個標準集裝箱。之前的世界記錄保持者是丹麥馬士基（Mærsk）船隊的Emma Mærsk號和她的七艘姐妹船，裝載能力都是1.52萬個標準集裝箱。當然如果按照尺寸算，Emma Mærsk號長397米，寬56.4米，仍然是世界第一大運輸船。
馬可波羅號有多少船員？包括船長、軍官、輪機長、海員、服務員共有25人。這一次到漢堡來的船長是克羅地亞人Velibor Krpan。
馬可波羅號完成從亞洲到歐洲的航線要多少時間？馬可波羅號從中國寧波來到歐洲，再返回寧波，總共需要77天時間。在歐洲馬可波羅號要停靠的港口有南安普頓、漢堡、不來梅港、鹿特丹、澤布魯日港、勒阿弗爾和馬爾他。在亞洲要經過上海、香港和吉隆坡。船隊的起航時間都是事先規定好的。
馬可波羅號速度能有多快？該船主發動機是瓦錫蘭公司造的14缸兩衝程柴油發動機，這是世界上最強大的引擎，有10.8萬個PS。最大時速是24.1海里（44.6公里）。但是馬可波羅號正常的巡航速度是21海里，每天消耗燃料300噸，這已經是最省油狀態了。
馬可波羅號是在哪裏製造的？該船是在韓國巨濟島大宇造船廠建造的，大宇造船廠是世界第三大造船廠。韓國人擅長製造超大型集裝箱船系列。「馬可波羅」號原先設計的運載能力是1.4萬個標準集裝箱，後來船身部份被加長了34米，變成了396米長，達到了1.6萬個集裝箱運載能力。船上也有德國技術。基爾Raytheon Anschuetz公司的發言人很自豪，說：「我們提供了陀螺羅盤系統、旋轉速度顯示、手動轉向控制和自動駕駛儀。」
馬可波羅吃水線是多少？最大吃水線是16米，駛入漢堡港口時該船所用最大吃水線是12.5米。因為易北河加深工程被法院暫停，漢堡港口吃水深度有限。該船的長度和寬度造成易北河河底沉積物漩渦，也影響到了吃水線。
馬可波羅號在漢堡裝卸多少個集裝箱？「馬可波羅」號在漢堡Burchardkai碼頭呆36小時，在這期間將通過6個集裝箱橋卸載和裝載4千多個集裝箱，相當於6500個集裝箱計算單位。
馬可波羅號世界第一的稱號能保持多久？不會很久。集裝箱船發展很快，上世紀80年代，一艘集裝箱貨船只能裝1600個集裝箱，「馬可波羅」號的運載能力是那時的10倍。現在世界最大的船運公司丹麥的馬士基船隊已經訂購了20艘下一代巨型集裝箱船。明年2013年大宇船廠將提供第一艘新式三E級運輸船：船長400米，寬59米，運載能力1.8萬個標準集裝箱。因為三E級運輸船特別寬，最大吃水線不會超過16米。漢堡造船研究所（HSVA）應韓國STX造船廠的委託，已經在測試能裝載22萬個集裝箱單位的新船。
(責任編輯：劉明)
