【大紀元2012年02月12日訊】 (大紀元記者陳怡然報導】週五早上9點左右，正在建設中的素里新曼港橋（Port Mann Bridge）工程發生重大意外事故，一個大型起重機倒塌，導致一個90噸的水泥橋板落入橋底的菲沙河中，事故未造成人員傷亡。
曼港橋1號公路施工單位發言人Max Logan透露，目前該事件中無人傷亡，而橋底的水面自從興建開始後，就已不准船隻通行，因此事故未引發橋板擊中船隻的危險。
事發週五晨9時，工人以重型起重機在橋北面，將一座重90噸的水泥橋板移正位置。其間用於安裝水泥板的平土機的水平支點部分斷裂，1小時後，吊臂的一方塌下，壓毀底部的移動架，而水泥橋板墜落至菲沙河中。目前橋上工程暫時停止，但相連的路面工程仍在持續。
重型起重機包括平土機、自卸卡車和工作在碎石路面的壓緊機，Max Logan表示，出事的平土機面朝南方，靠近橋面的電纜部分。而橋面跨度需要一千張水泥橋板，每張板重達90噸。他們計劃將掉入河中的橋板撈起，並從新使用。目前，他們不知道這個過程將需花費多少資金和時間。
”Max Logan表示，事故發生的區域在早上很快被清理，旁邊的舊曼港橋上的1號公路的交通，沒有因此受到影響。而工程承包商將會對事故進行調查。他表示，目前並不清楚平土機支點斷裂的原因，但強調，承包商在調查中找出原因，是至關重要的。
卑詩勞工安全局WorkSafeBC發言人Donna Freeman透露，在週五上午，已派遣緊急調查小組前往事故現場。
新曼港橋，預定2012年12月將開放其中八條行車線，並開始運營收費。全部工程將於2013年竣工，屆時橋面將設有10條來回行車線。新曼港橋由主橋和南北引橋三部分組成。兩座160公尺高的主塔做支撐體，288條鋼索懸吊，每條鋼索又都由許多鋼繩組成。如果把鋼索首尾相連，總長將達45公里。新曼港橋造價33億，10條行車道長2.2公里，寬50米，耗用15.7萬立方米混凝土和4.1萬噸鋼筋，工程高峰期僱傭2千人，主橋長度470米，是西半球第二大的斜張橋。 ◇
責任編輯：易君
