市議員下月再提高速公路收費

【大紀元2012年04月27日訊】（大紀元記者高雲林多倫多綜合報導）雖徵收高速公路使用費去年已遭多倫多市議會否決，但建議者、多倫多市議員馬特洛（Josh Matlow）並未作罷，他將於下月提出動議，敦促市議員考慮道路收費和地區銷售稅可行性，來資助擴展公交運輸系統。
　　
馬特洛表示，他將要求市議員考慮徵收道路通行費或地區銷售稅，來擴展多倫多地鐵網絡，以緩解擁擠的央街線，最後把皮爾遜國際機場（Pearson International Airport）納入TTC線路。
　　
馬特洛表示，已厭倦了不切實際的辯論，他稱決策者要想興建任何重大基礎設施項目，得考慮如何支付的問題， 「與其只說『讓我們建地鐵吧』，還不如提出一個實際的辦法，來籌資發展地區交通。」
　　
去年9月，馬特洛曾建議市府向使用河谷大道（DVP）和加德納快速公路（Gardiner Expressway）的多倫多市外人士，徵收道路使用費，並動議進行可行性研究，但被市議會以26比19投票否決。
　　
當時馬特洛的建議得到了副市長何立德（Doug Holyday）的支持，何立德在2001年也曾提出公路收費，遭到了很多市議員批評。
　　
此次的建議應該會得到一些市議員的贊成票，市議員帕斯特克（James Pasternak）表示，馬特洛曾聯絡他，誓言要推動道路收費問題，他支持市議員考慮對非多倫多居民徵收道路通行費。
　　
不過，市議員迪貝梅克（Glenn De Baeremaeker）不認為多倫多或大多地區已做好準備對道路收費，但他承認市府確實需要找到有效方式負擔交通。