【大紀元2012年08月25日訊】（大紀元記者楊辰編譯報導）據《紐約時報》報導，目前中國舉步維艱的經濟正面臨著一個不尋常的問題—高庫存，賣不出去的商品積壓在商場貨架上、汽車經銷商車間內及工廠廠房中。中國官方不斷通過修改經濟數據或拒絕公佈相關數據來掩蓋問題、粉飾太平。
中國各種商品的庫存嚴重障礙經濟復甦，其中包括鋼鐵、家用電器、汽車以及住房。製造商不得不加倍努力，試圖把在國內無銷路的商品出口，結果引發了出口價格戰。
報導說，中國政府一直努力地通過修改經濟數據來掩蓋中國高庫存的嚴重性，努力粉飾太平來增強企業管理高層和投資者對中國的信心。
但是紙包不住火，週四公佈的民間調查顯示，目前中國商品庫存在8月的增速達調查以來最高值，至少創近100個月最高。匯豐銀行/數據編撰機構（HSBC/Markit）調查顯示，5月至7月的中國庫存量一直都在上升。
諮詢公司J Capital Research史蒂文森‧楊女士向《紐約時報》表示，人們所期待的夏季高銷量並沒有發生，「（經濟）似乎從爬行轉變為停滯。」
中國經濟停滯意味著對商品的需求下滑，由於歐元區已經影響全球需求，這或許會導致世界範圍的商品價格下滑和生產疲軟。中國問題已經成為眾多經濟學家的夢魘，或將使得美國及世界其他經濟體重陷衰退，而歐元區隨後的崩潰及政治僵局也會使美國經濟癱瘓。
目前中國公司招聘放緩，就業機會越來越少，進出口幾乎停滯，尤其是對鐵礦石等原料的進口，主要原因是製造商對經濟失去信心，也不相信在未來能夠賣出商品。越來越多跡象表明，資產正通過合法及非法的渠道逃離中國。
《紐約時報》採訪的中國各行業的企業主紛紛表示，除濕器、塑料管、太陽能電池板、床單等商品銷量從2011年就開始下滑，而今年也沒有任何復甦跡象。
一位相框和水杯的批發商稱，「和2011年相比，銷售下滑了50%，而且庫存堆積如山」，他閒來無事只能每天玩網上撲克消磨時間。另一位水管制品批發商則稱公司在2011年的銷售下降了30%，商品積壓問題嚴重。
中國政府對汽車業的調控也使得該行業正在經歷底特律汽車業在1980年代經歷的黑暗日子。各大城市限制新車註冊重創汽車銷量，全中國汽車經銷商的庫存大幅上升，從2011年12月的90萬輛庫存車飆升至2012年6月的220萬輛。許多汽車廠生產量只達產能的65%，而汽車廠一般只有在產能實現80%時才會盈利。
但是中國官方數據一直在掩蓋這個問題。中國公安局已經不再公佈不斷下滑的汽車登記數量。鋼鐵行業的數據也不斷被官方修改。即使在中國主要城市高速公路兩邊都是空空蕩蕩的公寓樓，中國政府從2008年就不再公佈空置房數量。
（責任編輯：孫芸）
