【大紀元2012年09月21日訊】（大紀元記者王明編譯報導）全球第二大快遞公司─—聯邦快遞的財務預測，向來被企業界當作觀察未來經濟前景的信號。他們運送產品的數量，以及開展業務的國家多寡，可作為洞察全球經濟的指標。該公司近日表示，由於全球經濟正在原地打轉，預估明年會變更差，該公司調降今年會計年度財務預測約10%。
調降今年每股盈餘10%
據《今日美國》報導，聯邦快遞說，他們調降今年每股盈餘，由年初的6.90至7.40美元區間，下調為6.20至6.60美元。分析家早先預估，該公司2013年每股淨利為6.91美元。而其11月結束的第2季淨利，也應遠低於去年同期。
由於歐洲經濟疲軟，致使亞洲出口急速下降，是景氣下滑的主因。消費者和企業傾向於改用船或卡車等運輸速度較慢的貨物運送方案，不再依賴空運，以節約成本，這造成聯邦快遞核心業務急遽下跌。
而客戶之所以有節撙成本的動作，一部分是擔心經濟將放緩，而不斷增高的燃料價格，也發揮了重大的作用。
該公司執行長史密斯（Fred Smith）說：｢世界經濟已經承受了令人難以置信的高燃料價格，且維持了一段時間。這產生非常大的影響，企業界負責供應鏈的主管，一想到運輸方式，就毫不考慮選擇海運，不管他們現在是否仍是採用空運運貨。｣
實施成本削減計劃
這種趨勢深深影響空運事業單位，聯邦快遞已經進行削減計劃，未來將採取更多的行動。除了減少航班，上個月還公布了志願性裁減員工計劃。雖然空運事業單位營業淨利，第1季是其它單位的1倍左右，不過和去年同期相比，也下降了28％。而營收方面增長1％，主要因素是較高的收費，抵消了快遞件數短少的收入。
聯邦快遞將宣布空運事業單位，從下月開始實施大範圍的成本削減計劃，不過，將不包括裁員。
該公司預測，目前第2季的盈利將為每股1.30至1.45美元，低於股市分析師原本預測的每股1.68美元。相較之下，去年同期是每股1.57美元。
（責任編輯：陳俊村）
