【大紀元2013年01月17日訊】（大紀元記者韓婕綜合報導）美國聯邦航空總署（FAA）16日發表聲明，下令所有在美國登記的波音787夢幻客機停飛，以處理一項可能的電池起火風險。
日本全日空1架波音787夢幻客機16日上午從山口縣飛往東京途中，因為駕駛艙冒煙而緊急迫降香川縣高松機場。率先於2011年啟用787的全日空與日本航空隨即宣布停飛夢幻機並進行安檢。這是夢幻機客戶首度做出停飛決定，日本監管單位也展開調查。
客機在飛行時，突然偵測機器顯示駕駛艙和客艙地板下有冒煙的訊號，但駕駛艙、客艙並沒有看到煙霧，目前尚不知顯示電池系統出狀況與顯示感應到煙霧的訊號之間是否有關連。
雖然，波音公司稍早出面安撫，宣稱近期夢幻客機出現的許多問題，都是新飛機常出現的狀況，堅稱飛機安全無虞。
但美國聯邦航空總署16日在787又發生電池風波，全日空和日本航空宣佈停飛夢幻客機後，發出緊急適航指令（airworthiness directive），要求航空公司暫停相關客機的飛航作業；波音787客機必須向聯邦航空總署證明，他們的電池系統是安全的，才能恢復飛行任務。
聲明中表示，美國聯邦航空總署將與波音公司、航空公司共同發展一項改善行動計劃，以便讓美國的787機隊儘快地和安全地恢復飛航。
美國聯邦航空總署11日曾對夢幻客機安全性展開全面性檢視，主要聚焦飛機電氣系統和製造過程品質管控。
全球最大的航空公司聯合航空公司（United Airlines）共有24架787型夢幻客機。
全日空航空公司和日本航空公司全日空和日航共有24架這型客機。
由於787夢幻機機身輕且發動機燃料效率高，在景氣低迷狀態下，可為航空公司節省高額燃料成本。
波音787夢幻客機，今年1月7日以來就已經發生了6起飛安事故。
