【大紀元2013年01月02日訊】（大紀元記者王文穎綜合報導）踏入2013年，香港加風四起，多項公共服務都加價，包括電費、隧道費；公共交通工具，包括九巴、小巴和渡輪也申請加價。
早前不少機構及企業先後宣佈或申請加價，元旦起電費加價，中華電力公司加價5.9%，加幅高於通脹，約三成半住宅用戶每月用電400度至800度，就要多交23元以下電費。至於香港電燈公司就加2.9%，港島的七成住戶每月電費要多付不超過13.2元。
交通費亦要加價，西區海底隧道及大欖隧道加價4.3%至11.7%。駕車駛過西區海底隧道，私家車、的士與貨車一律加5元，電單車則加2元。大欖隧道亦要加價，私家車與的士加3元，貨車則加3至4元，加幅約一成。大老山隧道的加價申請，則要等政府審批。如果通過，除了電單車加價1元外，其它車輛都要加2元。
公共交通工具方面，香港鐵路「搭十送一」優惠於2012年底結束，以「同日第二程車費九折」取代舊有優惠，在年中按可加可減機制檢討票價。九龍巴士公司則以營運成本上漲為由，向政府申請加價8.5%，有關加幅仍有待政府審批。另外，144條專線小巴和6條渡輪線亦申請了加價，包括來往中環至愉景灣在內的3條港內線、屯門至大澳和坪洲至喜靈洲的航線。其中中環至愉景灣航線申請將票價平均上調9.5%。
房屋委員會屬下出租的公屋在去年9月份剛剛加租，要待明年年中才將檢討租金。但轄下120多個停車場，逾2.7萬個停車位則在1月起加租，加幅為3%至6%。
而食與住方面，香港餐飲聯業協會日前預測今年本港食肆全年累計加價一成，而各大私人屋苑亦計劃於今年初增加管理費約4%至9%。
立法會交通事務委員會副主席范國威敦促，政府檢討現行對公共事業的監管制度，制定條款時需更細緻，避免企業透過財技，如轉移資產或剔除地產收益等做法，再申請加價。他又建議政府考慮回購東區海底隧道和西區海底隧道，由政府自行營運，從而達至一方面透過收費平衡車流量，亦可以照顧小市民的承擔能力。
有經濟學者表示，預期今年全年通脹率約4.1%水平，但因為本港租金持續處於高水平，加上人民幣強勢，令近月內地進口貨物價格有回升跡象，料帶動食材加價，估計今年首季物價指數繼續上漲，通脹率會徘徊在4.5%至5%左右水平。
不過，打工仔加薪未必追得上持續上升的通脹，綜合多個機構公佈資料，今年本港部份僱員加薪幅度料介乎2%至7%。◇
