【大紀元2013年11月14日訊】（大紀元記者古春秋綜合報導）目前，中國大陸鋼鐵產能過剩，遭遇「寒冬」，已經有10多位鋼貿商自殺。福建周寧縣鋼貿商會周姓秘書長向媒體證實，自殺的人基本都來自福建，持續的生意虧損和銀行催債是最直接的原因。
遭遇寒冬 鋼貿商被銀行「逼死」
據陸媒《中國廣播網》11月4日報導，今年冬天對於一些鋼材商來說可能格外寒冷，隨著鋼材價格持續下跌、銀行不再授信，很多企業都破產了。在鋼貿圈裡，「跑路」、「跳樓」、「自殺」等壞消息頻頻出現。
福建周寧縣鋼貿商會周姓秘書長說，鋼價下滑趨勢已經延續了3年，沒人扛得住。現在中國大陸的鋼產量增加，需求量卻在下降，而整個國際市場經濟疲軟，鋼材在國際上出不去，國內消化不了。加上資金信貸收縮，生意虧損，鋼貿商出現了資金鏈斷裂的問題。目前，經濟持續低迷，所有的鋼貿商都抵不住。
尤其是去年以來，銀行不斷在逼鋼貿商還錢。這些自殺的人感覺到3,000萬、5,000萬甚至更多的錢，靠自己做鋼貿生意難以償還，越想越絕望，出現了自殺的行為。
鋼鐵產能過剩 鋼貿企業五成破產
據報導，近來年，鋼鐵行業上游產能過剩，下游需求不旺，處於產業鏈中間的鋼貿商日子越來越難過。由於前期盲目擴張，2011年以來資金狀況急轉直下，個別鋼貿商「跑路」，重複質押、騙貨等事件紛紛上演。銀行和鋼貿商之間出現了信任危機，以往輕鬆貸一億元，現在整天被追著還錢。而他們要付給銀行的利息等成本則高達27%。
福建鋼貿企業曾佔據上海市場5成份額，而現在約有5成企業破產，正常經營的已不足兩成。周姓秘書長說，他在上海經營12年，虧損6,000萬，今年虧損1,000多萬，還因欠4,000多萬貸款被銀行起訴了。如今一噸鋼材能賺10塊、20塊就維持，而且行情還在往下跌。
一噸鋼利潤4.81元 僅夠買一瓶可樂
今年8月底召開的首屆鋼鐵行業非鋼產業大會，以及鋼鐵業上市公司2013年半年報，都顯示大陸鋼鐵行業持續處於嚴寒之中。中鋼協副會長兼秘書長張長富表示，每生產一噸螺紋鋼，鋼企只能賺4.81元，剛夠買一瓶可口可樂。
2009年中共政府四萬億投資高峰期過後，中國許多行業產能嚴重過剩。今年上半年納入統計的86家中鋼協會員企業累計實現銷售收入1.8萬億元，同比僅增長0.94％；實現利潤22.7億元；累計虧損企業35家，虧損比例高達40.7％。
中國大陸鋼鐵行業產能過剩 總負債高達4,000億美元
山東石橫特鋼集團董事長張武宗3月12日在接受英媒BBC採訪時表示，中國鋼鐵行業生產過剩，未來幾年可能面臨關閉的大潮。
由於國內鋼鐵產能嚴重過剩，進口鐵礦石高價吞噬鋼鐵企業微薄利潤等原因，2012年鋼鐵業出現了自新世紀以來從未有過的困難，行業虧損額289.24億元。
今年6月，江西萍鄉萍特鋼鐵有限公司宣佈因破產，其董事長及總經理卷款2億元人民幣逃去無蹤。
中國鋼鐵行業的總負債估計約達4,000億美元，專家已警告倒閉潮無可避免。
中國鋼鐵業的生產力估計達10億噸，但2012年的產量只有7.165億噸。分析估計，以目前的價位，鋼鐵企業每售出一噸鋼材，便虧蝕100至300元人民幣，但鋼廠卻一路維持高產量，以說服銀行繼續借貸。
根據2億噸多餘產能計算，而高鐵所需鋼材為500萬噸，即是每年剩餘的產能便可多打造足足40個高鐵項目。
鞍鋼和馬鋼於2012年分別錄得虧損44億元和38億元人民幣，整體鋼鐵業日坐愁城，無法解困。
（責任編輯：劉毅）
