【大紀元2013年02月09日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華綜合報導）很多司機在駛入高貴林霍恩角 （Cape Horn）分岔口時，因無法識別7號路 (Route 7)、7A路和7B路，導致錯行進入付費的新曼港橋，而發現後悔晚矣。高貴林市議會已向省交通廳長致信，強烈要求改善新曼港橋的路標指示，避免因標誌指示不清，而造成的混亂。
高貴林市長斯圖爾特(Richard Stewart)表示，現行道路上將洛歇公路(Lougheed Hwy.)標示為7號路、巴尼特公路（Barnet Hwy.）稱為7A路、瑪麗山繞道(Mary Hill Bypass)稱為7B路。他曾詢問過很多人，都不知道路標具體代表的是哪條道路。
卑詩保險公司發言人格羅斯曼（Adam Grossman）也表示，近來收到不少司機投訴該路段標示。
路標不清 新老司機都易錯行
高貴林市議會也收到大量司機的投訴，表達對路標不清的不滿。斯圖爾特表示，不常駛經該區的司機，他們不知道7號路、7A路和7B路分別所指的是哪條路，即使在全球定位系統(GPS)中，也使用的是瑪麗山繞道、巴尼特公路和洛歇公路的名稱，他相信當局有必要提供更清晰的標示。
高貴林市議會的老員工們也曾被這些不明指示弄得暈頭轉向。斯圖爾特表示，如果你想去高貴林市中心，有人會告訴你沿著洛歇公路北行即可。但是事實上，在霍恩角分岔口，洛歇公路在路標中顯示的是7A東行方向，而在這個路口如果走上了東行線，則直接通向了新曼港橋。
而且在洛歇公路同巴尼特公路交匯時，洛歇公路變成了東行方向，繼續走就上了皮特河大橋（Pitt River Bridge），西行變成了7A路，只有繼續北行走常青樹路（Pinetree Way）才能抵達高貴林市中心。也就是說，在洛歇公路同巴尼特公路的路口，洛歇公路北行方向的路標因變成了常青樹路，而將司機錯誤指上了皮特河大橋。
斯圖爾特說，「設計這種路標的人應該沒有親自在這些道路上駕駛體驗過。」
即使老居民也被新路標弄得找不著北。王先生在高貴林居住了十年之久，在新曼港橋施工期間，他就盡量避免走霍恩角分岔口路段，因為道路被重新分道，弄得司機也不清楚每條道通往何處。
省交通廳增路標 市長大呼不夠
省交通廳表示，他們設立標示是依據現行道路標示法規。而他們也承認這些標示對司機構成的困擾。交通廳表示將會增加3個清楚標示，標明各條道路，包括「瑪麗山繞道—沿7B路線」等，以及在新曼港橋東端增加3個通往高貴林市的標示。
但是斯圖爾特認為，這遠遠不夠。高貴林市議會質疑，省府早前在將阿波斯福的菲沙公路（Fraser Highway）稱為1A路，和將素里的喬治大道（King George）稱為99A路時，都曾改變過當時的法規，為何目前不能依據民意改變不適宜的規定。
市議會強調，在上下班高峰時段，清晰明確的道路標示，能減少司機通勤時間，並讓他們在最短時間內，做出判斷，降低潛在的道路安全和錯誤行駛機率。
王先生對此深表認同，他表示，洛歇公路上的司機通常驅車較快，尤其在趕時間的時候，往往難以有閒暇去顧及所有的路牌，當你發現走錯路或從錯誤的出口下去時，已經沒有退路了，心情一下就急了。
王先生建議當局應設立提供更詳細信息的路牌，例如通往 「高貴林市中心」、「新曼港橋」或者「瑪麗山繞道」等，而不是僅指明城市名稱，像「高貴林市」、「素里市」等。 ◇
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