速霸陸 山路泥濘雪地上的俠客

繼承祖先飛機製造技術 開創主動式安全於穩定

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【大紀元2013年03月22日訊】(大紀元記者王文旭報道)很多華人可能還不了解速霸陸(Subaru)汽車。速霸陸繼承了其祖先飛機製造的技術根基,再以獨創的左右對稱全時四輪驅動系統打造「主動式安全」,加上水平對置發動機,讓車主在其他汽車無法行駛的路況中輕鬆的「閃、轉、騰、挪」,淡定自若。

據Stevens Creek Subaru速霸陸車行總經理布萊恩‧巴赫蒂亞(Brian Bakhtiari)介紹,與其他品牌汽車相比,速霸陸汽車最大的優勢是其獨特的全時四輪驅動系統 (Symmetrical All-Wheel Drive)。幾乎速霸陸的全部車型都是全時四輪驅動系統。

深厚技術根底 祖先造飛機起家

速霸陸(斯巴魯)是富士重工株式會社(FHI)旗下的汽車制造公司。富士重工於1953年由五個同源的小公司再次合租而成,向前追溯,其前身是20世紀初期成立的中島飛行機株式會社,也就是說,速霸陸生產商的祖先是製造飛機的企業,因而其技術基礎足以傲視全球的汽車工業。

當時富士重工的第一任總裁北謙治決心將公司造飛機的高技術和經驗應用在汽車製造上,並將此汽車品牌命名為「速霸陸」。1954年,第一款汽車速霸陸1500推出。此後自1955年起,富士先後設計和批量生產了多款車型,直至後來的全時四輪驅動代表作品力獅(Legacy)、翼豹(Impreza)和森林人(Forester)等著名車型。

速霸陸(Subaru)是日語,意思是「昴」,人們在速霸陸汽車的前部可以看到醒目的六顆星的車標,此六星就是金牛座「昴星團」的六連星,此標志也是其企業的徽標,意指二戰後五個獨立的小公司組成了今天的速霸陸企業。

速霸陸汽車的強項是其卓越的發動機性能和操控性能。獨特的左右對稱全時四輪驅動系統Symmetrical All-Wheel Drive)和一直堅持的水平對置發動機(Horizontally-opposed Boxer Engine)等技術令其在全球的汽車工業獨當一面。

山路、泥濘和雪地的剋星 安全與平衡傲視群雄

汽車的行駛依靠連續平穩的牽引力,而牽引力的穩定性主要決定於驅動系統。全時四驅發明於20世紀70年代。理論上,全時四驅帶來的牽引力是兩輪驅動的兩倍多。

Stevens Creek Subaru車行總經理布萊恩告訴記者,全時四驅系統即汽車在行駛的任何時間,都是以四個車輪獨立推動,明顯區別於前輪或後輪驅動以及普通的四輪驅動汽車。兩驅車的傳動系統將發動機的動力輸送到兩個車輪,全驅車則輸送分配至四個車輪,因而在很多兩驅車無法安全行駛的道路,如泥地、崎嶇不平的山道、彎道和冬季雪地,四驅車可以跑的很輕鬆,駕駛者更易操控,車行駛得更穩定,乘客更安全,全驅系統為駕車者提供了「主動型安全和主動型駕駛」。

全驅的低檔加速更優異,驅動力不受汽車前後軸上分擔的車身質量變化所影響,所以在雨天泥地和雪地上的行駛穩定性好,受側風的影響也較小,四個車輪的磨損比較均勻,安全性以及其他各方面性能都大提升,因而除了越野車之外,很多轎車也採用,被汽車業界視為發展方向。

在全驅領域,速霸陸是不折不扣的佼佼者。速霸陸於1972年研發出獨特的左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD),此後在技術上持續提升。其超群之處是,變速器、分動器、傳動軸、後差速器都在水平對置發動後面呈直線型一一對稱排列。也就是說,與一般品牌的全驅相比,其優勢是兩側對稱平衡,設計簡潔,重心低。而且,在行駛時如果有某個車輪遇到側滑,可以自動控制前後輪之間的扭矩分配,使車身繼續保持穩定行進,令駕車者感到一種主動的安全感,可以說是世界上最平衡和穩定的汽車。

此外,速霸陸使用的水平對置發動機(Subaru Boxer)優勢在於:振動小,運轉時達到完美的平衡,還有,發動機設置於車身較低處,從而帶來較低的汽車重心,在從低轉速到高轉速的過程中,實現穩定和強力的快感

(待續)

商家資訊
Stevens Creek Subaru車行銷售電話:
(888) 592-3132
地址:
3155 Stevens Creek Blvd, San Jose, CA
網址:
http://www.stevenscreeksubaru.com

(責任編輯:葉曉城)

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