【大紀元5月22日報導】（中央社記者林淑媛華盛頓21日專電）美國約翰霍普金斯大學高等國際研究學院（SAIS）教授卜道維指出，現在是要接納台灣參與國際民航組織（ICAO）時候，找到讓台灣參與方式，對ICAO達到飛航安全目標至關重要。
卜道維（David Brown）在Pacnet網站以「為什麼台灣需要參與國際民航組織」為題發表文章指出，ICAO的任務就是要透過設定航空安全所需的標準與法規，促進民用航空安全且有秩序發展。
卜道維在文中表示，台灣是第17大經濟體，也是國際民航主要一員，約有50家國內與國際航空公司航班從台灣連結到超過100個國際航點。
其中台北負責「台北飛航識別區」（FIR），橫跨連接東北亞和東南亞的國際航線，每年有100萬架航班飛越「台北飛航識別區」，這也使得台灣成為國際航線重要連結點。
因此卜道維認為，台灣被排除在ICAO組織外，會製造國際社會承擔不起的飛航安全風險。
ICAO在日常網路與系統建置有即時發送安全標準，因為台灣被排除ICAO外，意味台灣無法即時獲取有關飛航到「台北飛航識別區」航班的技術與程序，台灣航空公司與民航局官員必須要依賴緩慢與非正式授權管道，保持追蹤ICAO攸關飛航安全的改變。
台灣希望以觀察員身分參與ICAO，由於ICAO預計於9月舉行3年1次大會，卜道維認為，北京撤除台灣參與ICAO障礙時候到了，他認為北京此舉也將有助於改善兩岸關係，包括美國在內國際社會，也應在背後協助台灣在今年達到參與ICAO目標。
