【大紀元2013年05月29日訊】（大紀元記者陳怡蓮綜合報導）中共官媒28日消息，中共國務院安全生產委員會組成人員進行調整，國務院副總理馬凱替代張德江，出任國務院安全生產委員會主任；副主任由中共國務委員、公安部部長郭聲琨、國務委員王勇、安全監管總局局長楊棟樑，國務院副秘書長肖亞慶四人擔任。
中共國務委員屬於中共副國級領導人。由此看，中共新一屆國務院安委會組成成員中包含了三位中共副國級領導。
上述配置在安委會成立以來尚屬首次。在上一屆安委會組成人員中只有一名副國級官員，即分管相關工作的國務院副總理張德江。三位副主任分別是安全監管總局局長駱琳、公安部常務副部長楊煥寧與國務院副秘書長肖亞慶。
馬凱是溫家寶的親信 受習近平器重
去年十八大前，江派人馬從軍隊核心層被清洗出局，胡習陣營全面接掌軍權。在鞏固了軍權之後，胡習除政治局常委留出多數席位給江派外，在中共中央、地方及中共國務院的人事安排上已卡住了各大要職。
現年66歲的馬凱是前中共總理朱鎔基一手提拔，在總理溫家寶時代繼續受到重用，被認為是溫家寶的親信。十七大後，溫家寶調馬凱任國務委員、國務院黨組成員兼國務院秘書長、國家行政學院院長。媒體曾把他和財政部部長金人慶、中國人民銀行行長周小川以及原商務部部長呂福源並列為溫家寶內閣的四大財經官員。今年3月，馬凱出任國務院副總理。
十八大後馬凱受國務院委託，作關於國務院機構改革的說明時 ，特別強調「依法治國」，呼應習近平的「憲法夢」。馬凱的突然殺出，被認為是胡、習的安排，有意讓馬凱與李克強形成對江派人馬張高麗的上下夾擊、鉗制之勢。
張德江是溫州動車事故中下令停止搜救，掩埋事故車廂的直接責任人
江派常委張德江靠奉承江澤民一路高升，從延吉市委副書記升到省委書記、政治局委員乃至目前的政治局常委。
兩年前， 7.23溫州動車相撞特大事故發生後，鐵道部在一天後停止搜救死傷者，火速掩埋及搗碎運走被撞壞車廂。
當時國內有微博曝光，備受詬病的停止搜救、就地掩埋車體的命令，就出自張德江本人。在此之前，從北京趕到溫州指揮救援的張德江，還下達了把被撞車體從高架橋上清理到高架橋下的命令。
今年1月底，北京市檢察長會議突然宣佈，最高人民檢察院將7.23動車事故專案交由北京檢方查辦。外界注意到，中共權威黨媒突然提及追究7.23 事件中「國家機關工作人員違反法律規定的權限和程序濫用職權」的罪行，似乎另有用意，警告此前外界普遍認為應對此動車事故負責任的現任政治局常委張德江。
（責任編輯：肖笙）
