【大紀元2013年07月17日訊】（大紀元記者徐智寧美國新澤西綜合報導）被指與中國政府有關係的美國建築工程承包商CCA Civil Inc.在今年早些時候在八家競標公司中，以最低價格贏得了新澤西州普拉斯基高架路(Pulaski Skyway)一個路段的改造工程競標，合同總金額高達1.23億美元。但其競爭對手Conti公司（Conti Enterprises Inc.）看到了一個奪回這個巨大的修路工程的機會，已訴諸法院，以期阻止CCA Civil獲得該合同。
普拉斯基高架路於1932年落成，是新澤西北部的地標性建築。作為1號和9號公路的重要路段，大橋連接澤西市、南卡尼(South Kearny)、紐瓦克，是通向荷蘭隧道的主路。
承包商的中國政府背景受質疑
這家總部設在新澤西的公司CCA Civil附屬於中建美國公司（China Construction America Inc.）旗下，而後者則是中國最大的建築企業之一——中國建築股份有限公司（China State Construction Engineering Co，簡稱：中國建築）的美國分公司。該公司曾承建中國央視大樓，該建築由於造型怪異，被中國民眾戲稱為「大褲衩」。
為了孤立中東獨裁國家伊朗，去年新澤西州以及紐約、加利福尼亞和佛羅里達州均通過法律，禁止與伊朗能源企業有金融關係的公司獲得州政府的合同。由於中國政府持有中國建築股份有限公司以及其它涉足過伊朗能源項目公司的所有者權益，競爭對手Conti 有限公司認為，根據法律，新澤西州交通廳不應該授予CCA Civil這個金額為1.23億美元的合同。
雖然CCA Civil否認該公司直接或間接為中國政府所控股，但有關法律專家認為，這要取決於如何界定公司所有權和控制權。賓夕法尼亞大學（University of Pennsylvania）東亞研究中心主任和國際法教授Jacques deLisle對此案例發表評論說，中國政府對企業與有爭議國家（如伊朗）的生意往來沒有什麼限制。隨著中國公司不斷向美國發展業務，這將導致公司受到更多的審查，類似的案例將會越來越多。由於許多中國建築公司即使不是全部為國家所有，也與中共政府有關聯，公司結構也很複雜。如果哪一個分公司與有爭議國家有瓜葛，這毫不奇怪。
本報記者試圖聯繫Conti公司以期獲得有關法院訴訟的進展，但未獲回覆。
美國民眾擔憂中國製造的質量
這一案例除了引發法律層次的爭議，對於美國民眾，則更加關注「中國製造」的安全性問題。CCA Civil還以合資身分參與了連接曼哈頓和布朗克斯(Bronx)的亞歷山大-漢密爾頓大橋（Alexander Hamilton Bridge）的改造項目，參與過紐約市七號地鐵線路延長項目、新洋基體育場火車站站臺建設項目，並且是拉瓜蒂亞（La Guardia）機場中央候機樓重建項目的競標方之一。在中國橋樑道路不斷被報導短期內發生塌陷斷裂，特別是在獲悉紐約市的Verrazano大橋的維修將使用中國製造的鋼鐵之後，7月3日，白宮征簽網站（We the People）發起簽名，要求美國政府保證美國基礎設施的維修，使用美國製造的原料和美國勞動力。
美國民眾對中國製造的產品越來越心有餘悸，從發生在佛羅里達州的中國制有毒「干牆」造成高檔房屋損毀、危害人體健康事件，美國邊境城市發現含二甘醇的有毒牙膏，中國生產的有毒雞肉乾造成美國1,000多隻寵物生病死亡，到149名美國人因使用來自中國的被污染的抗凝血藥肝素而死亡，玩具上有毒鉛塗料危害兒童健康，以及最近美國海關查獲中國已成為最大黑市類固醇藥物輸出地等。
中國的有毒食品也使美國華裔消費者擔心不已。很多華裔消費者在中國超市購買食品時，非常留意食品的產地，如果有其它選擇如臺灣、東南亞國家等，會儘量避免買中國生產的食品。
今年5月，美國國會就中國有毒食品、假藥、環境污染舉行了聽證會，慘痛承認對來自中國的食品、藥物的依賴給美國民眾帶來了危險的後果。一些進口商太願意利用中國在食品安全方面的低標準而進口有毒、有污染食品；同時，因為中國缺乏自由選擇能夠為民服務官員的權利，不存在自由獨立媒體的監督，沒有獨立司法制度的保障，因此在沒有來自公民社會一定壓力的情況下，中國官員更多地選擇隱秘做事和不負責任，而不是選擇透明和為大眾利益負責。◇
