【大紀元7月8日報導】（中央社記者姜遠珍首爾8日專電）南韓媒體今天引述國土交通部聲明報導，在美國舊金山機場降落時失事的韓亞航客機，失事時是由駕駛波音777-200ER型機種僅有43小時的副機師（培訓生）操控。
南韓「中央日報」今天在頭版頭條引述國土交通部指出，此次事故很可能是在韓亞航公司內部的培訓過程中發生的，已經著手現場調查，預計相關爭論會持續延燒。
報導指出，副機師李強國2001年取得運輸型飛行員資格，為韓亞航空航運實習生，此次發生事故前，僅飛行B777-200ER型飛機43小時。事故發生時，正機師李政民（音譯）主導飛機飛行，由李強國操控，是處於飛行訓練的狀態。
事故發生時，舊金山機場28L跑道的導航裝置發生故障。
韓亞航空總裁尹永斗在當天的記者會上表示，直到飛機著陸都沒有出現任何異常信號，排除了機體存在缺陷的可能性。
韓亞航OZ214班機6日在舊金山機場降落時失事。飛機上共載有乘客和乘務員307人，其中，罹難者為前往美國參加夏令營的中國大陸籍女高中生葉夢圓（16歲）和王琳佳（17歲）。181名傷者中5名有生命危險。
當天事故是由於飛機尾翼撞到機場防波堤而發生的。客機碰撞後滑出跑道，機翼、引擎等從機身脫落。飛機在乘客撤離後起火，大部分機體都付之一炬。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）已著手調查事故原因，南韓國土交通部昨天下午已派事故調查小組前往美國。
