【大紀元2013年08月13日訊】（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）澳洲紐省商會對在悉尼建立第二機場將造成的經濟影響進行了研究評估。
據澳洲廣播公司報導，一項報告指出，若在西悉尼巴吉里斯溪（Badgerys Creek）建第二機場的計劃可獲批，該機場可在幾十年內發展成如同墨爾本塔拉瑪林（Tullamarine）機場一樣繁忙的國際機場。
德勤經濟公司的布朗（Steve Brown）作出的一項相關報告於週二（13日）出爐。報告稱在巴吉里斯溪建的第二機場起初可只應對國內航班；到2032年，將擴大至包括一些短途國際航班，規模類似阿德雷德機場；而到2050年，則將發展成有點類似墨爾本機場的國際機場。
報告估計，第二機場的建設時間為7年，成本為20億至30億澳元間。在建築期間將創造1529個職位。到2050年，新機場將創造價值為116億至152億澳元的經濟活動。在完全運行之後，將創造16,252至20,013個職位；到2050年，直接或間接創造35,216個至46,285個全職職位。
布朗稱，人們已經在猜度悉尼機場何時會滿負荷，建第二機場也需花很長的時間，因此建第二機場的計劃應及早開始。
去年聯邦政府的一項計劃已提出告誡稱：「到2027年，人們會開始放棄選擇悉尼機場，我們迫切需要開始思考悉尼第二機場可建在何處。」
紐省商會西悉尼負責人博格（David Borger）認為巴吉里斯溪是建第二機場的合適地點。西悉尼的人口預計到2036年將達到近300萬人。
博格說，是撇開政治開始新機場計劃工作的時候了。
（責任編輯：瑞木悅）
