【大紀元2013年08月17日訊】（大紀元記者黃凱熙編譯報導）菲律賓一艘搭載連同船上工作人員總計有800多人的郵輪，16日晚間與一艘貨輪相撞後下沉。救難小組雖然已在第一時間搜救出600多人，但這起嚴重的船難已造成至少31人罹難，另有172人失蹤。當局表示這些失蹤者大部份都還困在船艙中，當局在17日派出更多的潛水員下海尋人，希望能在最寶貴的黃金救援時間內，找到更多的生還者。
加派海軍潛水員 力救受困百餘人
根據美聯社報導，菲律賓一艘名為「聖湯瑪斯．艾奎納斯號」（St Thomas of Aquinas）的郵輪，16日晚間9點在中部的宿霧港（Cebu）外與「蘇皮希歐快遞7號」（Sulpicio Express 7）貨輪相撞下沉。
菲律賓海岸警衛隊副局長圖亞森（Luis Tuason）表示，當時郵輪已接近港口，但是與貨輪相撞幾分鐘後，因為船體嚴重破裂損毀並開始下沉，船長下令棄船，眾人紛紛跳海逃生。
圖亞森說渡輪上有752名乘客、118名工作人員，實際的乘載人數是870人，比郵輪公司在最早公佈的841人，多出近30人。
船難的確切地點是宿霧省的塔利賽市（Talisay city）港口，此地距離首都馬尼拉以南570公里。
目前已確認的罹難者人數是31人、172人失蹤，其他的600多人已獲救。當局表示，失蹤者應該是隨著下沉的船體，被困在33米深的大海中。
圖亞森表示，當局派出海軍潛水員泅進惡水中，進行連夜的搜救工作。潛水員在週六清晨，於距離岸邊約2公里的海底船體殘骸附近，再找到4具屍體。
熱心漁民幫搶救 暗夜惡水傳哭聲
曾擔任漁民的附近熱心民眾培莫羅（Danny Palmero）表示，他和朋友收到渡輪的求救訊號，於是開自己的電動小船至事故地點幫忙救人，他們在第一時間救出7名在海中載浮載沉的乘客。
培莫羅說：「我曾是一名海事學院的學生，我看到渡輪發射的求救彈，我知道那是發生船難的求救訊號。」接著他看到一名漁夫已把3名乘客拖上岸邊，並告訴聚集在海邊的群眾說，海上發生船難了，有許多人正在海中等待救援。
培莫羅和朋友隨即開他們的小船到現場幫助救援，他說：「我只能把還活著的人拉上船，把死者留在海上。我還聽到尖叫和哭泣聲。」
此時，貨輪上的工作人員則迅速的把救生衣往海裏拋，希望能幫助落海的乘客。
生還者表示，當渡輪開始下沉時，大家紛紛跳進海中，但當時已有許多人在船艙內睡覺，這些人在事故發生後，只能摸黑的努力逃生。
島國交通靠渡輪 公權力不彰船難多
菲律賓是個多海島組成的國家，因此人民多靠船隻往返於菲律賓群島間。出事的郵輪當天是從南阿古桑省（Agusan del Sur province）出發，進行一日遊的郵輪旅遊行程而來到了宿霧港。
這艘渡輪是屬於菲律賓的G20船務公司所有，該公司在發生船難後發表一份聲明表示：「渡輪遭到貨輪衝撞，造成嚴重損毀，導致渡輪下沉。」
海岸警衛隊表示，等到搜救行動告一段落後，會開始進行事故原因的調查工作。
由於菲律賓群島間經常形成的海上風暴、船務公司不注重船隻的安全維護，以及當局對於安全法規執行不力，因此經常發生大大小小的船難。
1987年在菲律賓海域，就發生了一起在和平時期最嚴重的海上船難，當時有一艘渡輪與一艘油輪相撞後沉沒，造成4,341人死亡。
2008年則有一艘郵輪因颱風出航而翻覆，造成800名乘客罹難。
（責任編輯：畢儒宗）
