【大紀元2013年08月20日訊】（大紀元記者莫森綜合報道）去年香港南丫島海難，涉及的香港電燈集團（港燈）船隻「南丫四號」，被裁定船上沒有足夠合資格船員罪名成立，罰款900元。
控罪指，南丫四號的牌照及驗船證明書均列明，船上最少要有4名船員，但撞船當晚只有3名船員，違反商船條例。港燈法律代表吳偉昌到庭聽取裁決，他早前代表港燈否認控罪。
裁判官覃有方裁決時說，法例下「船員」要接受過訓練確保乘客安全，雖然船上有其他港燈職員協助，但他們都不是合資格船員，不能保障船隻安全。又接納乘客證供指當時船上穿制服的職員只有3人，包括船長、輪機員和水手，不符合法例4人的要求。
辯方曾指條例並沒列明具體要多少船員，只是寫上足夠二字。不過裁判官指張貼在船上的驗船證明書及運作牌照，已清楚寫明要4名職員，港燈沒理由不知道，裁定港燈罪名成立。裁判官強調裁決只會考慮港燈是否違反牌照規定，不會與沉船結果扯上關係，加上沒有證據顯示船員人數不足與意外有關。控方在庭上指根據條例，一經定罪，最高可被判罰款一萬元，不過按過往案例，最高只判過罰款900元，裁判官最後接納控方建議，判罰款900元。
有工會不滿判罰太輕，認為意外導致多人死亡，其中一個主要原因是沒有瞭望員，如果當時船上有足夠船員，相信可減低撞船風險，並可協助乘客逃生，法庭只判罰900元，是向傷亡家屬傷口灑鹽，亦傳達錯誤信息，令市民覺得司法及執法部門不重視海上安全，要求法院重新檢視裁決，加重處罰。
有海難事故家屬表示，裁判官是依例判罰，同意當晚當值船員人數，並非引致事故的重點，強調家屬最不滿海事處監管及驗船不力，會追究到底。
港燈表示尊重法庭裁決，會研究判詞再決定下一步行動。◇
