溫哥華新聞(卑詩)

素里市中心交通需全面改觀

卑詩大學使用軟件 從綜合角度評估城區規劃是否合理 作為改進依據

【大紀元2014年01月22日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導)隨著素里新市府將於下月正式落戶素里市中心,素里市中心未來交通規劃再次成為焦點。據最新一個初步研究顯示,如果素里市繼續其雄心勃勃的市中心規劃藍圖,那麼素里市中心城區將需要快速增加自行車、步行和公共交通網絡,減少開車流量。

  

這項研究是基於一個衡量城區規劃是否合理有效的軟件程序,結果顯示,隨著素里市中心人口密度不斷增加,如果能縮短路口間距,讓人們能更容易的步行外出,並且增加公交網絡,擴大公園和綠地面積,該區域未來的居住環境將會更加健康,呈瘦身型發展。

  

卑詩大學人口及公共衛生學系教授弗蘭克(Lawrence Frank)表示,這個方案並不是建立在未來汽車流量同目前一樣多的狀況下,而是從綜合角度看,能讓城區居住環境更健康的發展。

  

這個軟件原本是為多倫多的城區規劃設計的,並根據素里市中心天車站的具體環境進行了調整。調整後,希望用於幫助政策制定者,評估如何在社區規劃和交通基礎設施上做出改進,以及這些改進將會對公眾出行造成哪些影響。

  

素里市中心天車站之所以會被選作研究重點,是因為這是大溫地區架空列車的一個主要交通樞紐,並且車站附近在近年來快速發展成了一個市中心,包括西門菲莎大學、市中心購物城、新圖書館和市府的進駐。

  

正是由於如此快速的發展規模,使得這個研究軟件在初步研究階段可以對城區未來做出一些預測。例如,軟件預計,素里市中心在2031年前,將會迎來4.2萬新居民和2.15萬新雇員。

素里市府交通計畫已上路

事實上,素里市府已經在著手推進市中心交通網絡的快速發展,包括興建通往蘭里、喬德福(Guildford)和白石鎮的輕軌列車。

  

素里市長華特絲(Dianne Watts)表示,將會繼續同運聯和省府溝通,解決資金缺口,並會積極推動菲沙河南端的高密度社區的公交系統、長者和學生的折扣車票、擴建自行車和步行道、以及輕軌等項目。

  

目前,在素里6大區域的全面發展計畫中,包括有在整個素里市內新建城市小徑、步行道及自行車道,在市中心興建Chuck Bailey全新康樂中心和Recreation Centre,與在克樂佛代爾(Cloverdale)新建公園及娛樂中心等。

  

近來,溫哥華市府大力推進的自行車共享計畫,由於營運商申請破產保護,而受到外界質疑,前景堪憂。

  

素里市貿易局主席琥珀曼(Anita Huberman)表示,溫哥華人口稠密,但素里地廣人稀,城區發展密度不盡相同。在素里,有些人喜歡居住在人口較為集中的市中心,有些人則更願意選擇安靜的臨海郊區。為此,素里市中心將會繼續建造以單戶家庭房屋為主的居住群,而其他社區則會打造包括城市屋、高層公寓、帶地下室獨立屋等更多樣化的物業。吸引不同口味的人群,選在不同類型的城鎮生活。◇

責任編輯:易君