【大紀元2014年01月22日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導)隨著素里新市府將於下月正式落戶素里市中心，素里市中心未來交通規劃再次成為焦點。據最新一個初步研究顯示，如果素里市繼續其雄心勃勃的市中心規劃藍圖，那麼素里市中心城區將需要快速增加自行車、步行和公共交通網絡，減少開車流量。
這項研究是基於一個衡量城區規劃是否合理有效的軟件程序，結果顯示，隨著素里市中心人口密度不斷增加，如果能縮短路口間距，讓人們能更容易的步行外出，並且增加公交網絡，擴大公園和綠地面積，該區域未來的居住環境將會更加健康，呈瘦身型發展。
卑詩大學人口及公共衛生學系教授弗蘭克（Lawrence Frank）表示，這個方案並不是建立在未來汽車流量同目前一樣多的狀況下，而是從綜合角度看，能讓城區居住環境更健康的發展。
這個軟件原本是為多倫多的城區規劃設計的，並根據素里市中心天車站的具體環境進行了調整。調整後，希望用於幫助政策制定者，評估如何在社區規劃和交通基礎設施上做出改進，以及這些改進將會對公眾出行造成哪些影響。
素里市中心天車站之所以會被選作研究重點，是因為這是大溫地區架空列車的一個主要交通樞紐，並且車站附近在近年來快速發展成了一個市中心，包括西門菲莎大學、市中心購物城、新圖書館和市府的進駐。
正是由於如此快速的發展規模，使得這個研究軟件在初步研究階段可以對城區未來做出一些預測。例如，軟件預計，素里市中心在2031年前，將會迎來4.2萬新居民和2.15萬新雇員。
素里市府交通計畫已上路
事實上，素里市府已經在著手推進市中心交通網絡的快速發展，包括興建通往蘭里、喬德福（Guildford）和白石鎮的輕軌列車。
素里市長華特絲（Dianne Watts）表示，將會繼續同運聯和省府溝通，解決資金缺口，並會積極推動菲沙河南端的高密度社區的公交系統、長者和學生的折扣車票、擴建自行車和步行道、以及輕軌等項目。
目前，在素里6大區域的全面發展計畫中，包括有在整個素里市內新建城市小徑、步行道及自行車道，在市中心興建Chuck Bailey全新康樂中心和Recreation Centre，與在克樂佛代爾（Cloverdale）新建公園及娛樂中心等。
近來，溫哥華市府大力推進的自行車共享計畫，由於營運商申請破產保護，而受到外界質疑，前景堪憂。
素里市貿易局主席琥珀曼（Anita Huberman）表示，溫哥華人口稠密，但素里地廣人稀，城區發展密度不盡相同。在素里，有些人喜歡居住在人口較為集中的市中心，有些人則更願意選擇安靜的臨海郊區。為此，素里市中心將會繼續建造以單戶家庭房屋為主的居住群，而其他社區則會打造包括城市屋、高層公寓、帶地下室獨立屋等更多樣化的物業。吸引不同口味的人群，選在不同類型的城鎮生活。◇
責任編輯：易君
