【大紀元1月3日報導】（中央社記者楊明珠東京3日專電）「日本經濟新聞」報導，因應道路橋梁、隧道等交通設施老舊，日本國土交通省自2014年度起，要求地方自治體須定期檢查。
日本在經濟高度成長期（1954至1973年）興建的交通基礎設施急速老舊，去年12月即發生使用35年的老舊隧道崩塌奪走9條人命的慘劇。
日本國土交通省指出，在超過50年的交通基礎設施中，長度逾15公尺的路橋在2011年度約占9%，至2031年度達53%，水門等河川管理設施也將從24%增至62%。
日本國土交通省向來委由都道府縣、市區町村、高速公路公司，負責道路檢查，為加強管理擬於1月公開徵求意見，4月起實施新措施。
檢查的主要對象包括約70萬座長度逾2公尺的橋梁及逾1萬座隧道，且比照管理國道的方式，要求地方政府每5年檢查1次。
評估的標準將依照裂縫或腐蝕的劣化情況分4級。被評估最差等級的橋梁、隧道，中央政府或地方自治體可下令禁止通行或實施交通管制。
日本政府將在2014年度預算案編列逾1兆日圓（約新台幣2800億元）的「防災及安全交付金」，並優先運用於道路檢修，另考慮於2015年度的預算概算列入新的補助金制度。
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