【大紀元2014年12月23日訊】（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）花蓮縣長傅崐萁連任就職前，23日專程拜會交通部長葉匡時，針對日出香榭大道、鯉魚潭水域設施、自貿港、藍色公路、火車票一票難求等議案進行意見交換，期盼獲致交通部協助支持，全力發揮花蓮產能效率。
傅崐萁表示，形塑花蓮百年經典建築的初衷，建構一個兼具休閒、文化、景觀功能的遊憩環境，「日出香榭大道」計畫於焉誕生，以全面提升花蓮人文觀光涵養及市容形象，目前初估經費總額約6.37億，企盼儘速通過國發會審核，獲得75%比例的經費支持，縣府將自籌剩餘25%配合款。
葉匡時則表示，支持此項議案，惟經本部兩度審查，將就計畫內容本身提出具體「原則性建議」，包括增加生態景觀植栽，營造城市綠廊，以減少鋪設花崗石板鋪設面積等，將一併交由國發會審議。
針對鯉魚潭水域設施整體規劃案，葉匡時表示，本案列入明年全國5大亮點之1，屆時將配合國發會、觀光發展基金挹注，經可行性評估程序完備後，將優先申請財政部預算支應。
有關花蓮申設國際自貿港於上月3日通過交通部審查，葉匡時表示，初步核定程序雖告完成，後續籌設、招商等規劃建設，交通部將站在協助角度，強化計畫內容後，完成報院作業。
針對藍色公路運輸補貼，交通部航政司表示，中央政府並無財源可供補貼，但若針對海運市場提出申請，因營運本身具商業機制，並涵蓋招商範疇，交通部應可簡便程序，適度提供港埠作業等優惠措施。
交通問題向來是花蓮人的痛，針對火車票「一票難求」，傅崐萁表示，花東線鐵路為單軌，只有隧道部分採雙軌運輸，若能協調承載砂石、水泥貨運列車走海運，搭配中央加速花東鐵路雙軌化、北迴鐵路三軌化，相信將全面提升運能空間。
交通部鐵路管理局長周永暉以「穩定中的成長」來形容花東鐵路班次，他表示，北迴線三軌化已經納入規劃評估，未來可能於蘇澳至新城路段建構新線道，此外，交通部第二期購車計畫目標，因太魯閣、普悠瑪新自強號只有8節車廂，未來將朝購入12節車廂的車種為主，並配合西部列車改點調車，雙管齊下解決問題。
責任編輯：鄭樺
