【大紀元2014年02月26日訊】（大紀元記者泰瑞澳洲布里斯本採訪報導）昆士蘭交通部計劃在2020年前設計並完成世界首個公交及地鐵二合一的地下隧道，設計雛形計劃草案在2014年初已宣告完成。此項計劃的成型，將在未來十年內給布里斯本的交通網發展樹立起新的里程碑。
這包含公交和地鐵的雙層地下隧道將在布里斯本市中心附近位置建立，連接維多利亞公園（Victoria Park）和達頓公園（Dutton Park），橫跨布里斯本河。
隧道預計全長5.4公里，南北方向貫穿布里斯本市中心。為保證公交和地鐵同時通車，隧道採用雙層設計，寬15米。預計路線全程設立三站，分別為Woollongabba站，喬治街站（George Street）和羅馬街站（Roma Street Station）。
據悉，建成後的隧道將在早上高峰時期幫助市中心商业區的路面分擔高達200輛公交，同時幫助庫克船長橋（Captain Cook Bridge）在每天早上高峰時段疏散100輛公交車。這一工程意在使布市交通網更加高效、方便、快捷，同時打造世界水平的公交網絡架構。此次計劃的整體概念設計在2013年底已完成，今年年初將進入細節討論，從一月中旬起就已開始了相關的地質鑽研調查，預計勘探於4月完成。本月11日起，交通道路廳長及市長拉開了為期兩週、面向昆省公眾徵集項目名稱的活動。
昆省省長紐曼（Campbell Newman）表示：“這一工程將創造18400個全職崗位，加強這個政府的承諾，提供更好的基礎設施和更好的規劃。”
傑女士聽到這個消息很興奮：“酷，酷。那以後交通會更快捷了！”
泰菲女士則提到：“5.4公里未免有點太短了。”她表示在市中心的話也許可以起到作用，但應有更實效的方案。
（責任編輯：陳紫吟）
