【大紀元2014年07月18日訊】【大紀元記者澤霖亞特蘭大報導】直通往返紐約和亞特蘭大的華人資本巴士運營商天天通巴士公司（UTWT Bus Lines）試圖在仙伯裡（Chamblee）市設立車站的努力受到打擊。繼7月10日（星期四）晚在仙伯裡市民中心（Chamblee Civic Center）的聽證會之後，仙伯裡市議會本星期二（7月15日）投票表決，否決了天天通的申請。
據天天通公司總裁兼總執行長約翰-希蒙斯基（John Shimonsky）說，仙伯裡市議會星期二的表決結果是5：0，全部議員和市長都表示反對，這令他感到非常震驚。因為，希蒙斯基說，在上星期四的聽證會上，他已經完滿的回答了議員們的所有問題，並且有一名議員曾經當場表示會支持他們的申請。故而，星期二的投票結果令天天通非常失望。
但是，曾經在美國軍隊服務多年、也曾經在復員後加入美國外交使團的希蒙斯基說，他們不會輕易放棄，他們已經滿足了市府計劃處的所有要求，他也已經完成了一份長達7頁的反駁書，交給了市長和市議會。下一步，希蒙斯基已經準備了與仙伯裡市長的面對面會談，希望市府能夠收回成命。
希蒙斯基說，市府拒絕的理由是他們沒有提供公司日後擴張的計劃，但市議會要求的變動許可(Variance)申請中，根本沒有這個要求，市府官員也沒有向他們解釋過這個要求。希蒙斯基補充說，這個拒絕的理由也和天天通公司與市府簽署的商業合同中、公司只運營一輛巴士的計劃相衝突。
希蒙斯基認為，仙伯裡市府的計劃處從根本上就不喜歡在仙伯裡有一家巴士公司。仙伯裡市計劃處（Chamblee Planning Department）的主任是蓋裡-康奈爾（Gary Cornell）。康奈爾曾經在10日的聽證會上，說仙伯裡以前就跟其它巴士公司有過過節。希蒙斯基說，天天通公司仍然有在百福大道上的農夫市場（4897 Buford Highway）運行的執照，但卻不能在同一條路上的仙伯裡公司總部讓乘客上下車，「這簡直是荒謬的。」
希蒙斯基表示，他已經親自把一份長達7頁的反駁書交給了市長辦公室。下一步，如果市長和市議會不採取行動，天天通準備起訴仙伯裡市，起訴金額可能高達2500萬美元。
天天通巴士公司的紐約-亞特蘭大直達巴士屬於那種低成本、廉價、方便的巴士服務。目前，已有6家公司在運行這條線路，在亞特蘭大市場激烈競爭。這些競爭公司的價格都相差不大，往返票價均在100美元左右，都只有主流社會的灰狗公司（Greyhound）票價的一半，所以吸引了除了華人之外的許多族裔的人士。天天通亞特蘭大分公司經理Leon池先生說，該公司目前仍然從Doraville的韓國農夫市場前的站點每天發車，晚上8：00上車出發，第二天中午11點抵達紐約曼哈頓。從紐約回程的班車是晚9點從曼哈頓中國城發車，第二天中午回亞特蘭大。
(責任編輯﹕漢民)
