【大紀元2014年09月21日訊】（大紀元記者玉山綜合編譯報導）(續上週)雖然夏天所剩的的日子已經不多，但我們仍想給你一些如何在夏季保養好你的汽車建議。
3) 去掉汽車上的冬季配置
如果你認真地按照冬季汽車十大維護建議去做了，那麼在夏天，有幾件事你需要做，以使你的汽車適合於在夏天駕駛。首先，換掉雪輪。雪胎比較重，會降低您的燃油經濟性。
如果冬天你開車不多，更有甚至，你將汽車放在一個甚麼地方過冬，那麼你首先要做的就是檢查汽車的所有的液體水平 – 包括冷卻液、變速器液、差速器液、動力轉向和制動液 – 以確認沒有發現任何洩漏。您還需要更換機油，因為發動機長期不工作，機油會變得粘稠，並會沉澱到底部。電池長期不用，您可能需要充電或更換。
同樣重要的是，經過了漫長的冬季，要真正清潔汽車的底盤，特別是住在一個多雪的地方。用來融化路面上的冰雪的鹽會在你的汽車的底部結塊，並侵蝕金屬。很多結塊的泥狀物也會使你的發動機和變速器的容易發熱，因為髒的發動機和變速箱外殼散熱會比較差一些。
你可以使用普通的水管或高壓清洗系統自己清洗底盤，當然你也可以到專業的洗車行去做。
4) 檢查軟管和皮帶
夏季駕車的關鍵是保持發動機冷卻，因此很快我們就要談到散熱器和冷卻液。但是首先你要檢查軟管和皮帶。軟管將散熱器和給發動機散熱的水泵連接起來，傳送從發動機殼體裡出來的冷卻液到散熱器裡，發動機通過皮帶帶動水泵以及同為冷卻系統的一部份的風扇運轉，從而達到冷卻發動機的目的。如果軟管破裂或皮帶斷裂，散熱器會很快過熱，那是你將束手無策。
檢查軟管是否有裂縫，滲漏和連接鬆散。軟管應牢固，沒有變長。軟管容易受電化學作用而降解，從而使得橡膠軟管材料由內而外被腐蝕掉。軟管最脆弱的部位是那些最接近散熱器或發動機的管卡的部位。
皮帶也可以目視確認有無裂紋和損傷。注意如果皮帶看上去過於光滑，這可能是由於打滑造成的。有專家認為，皮帶發生問題的風險在36,000英里（57,936公里）後會大幅上升。
5) 更換空氣過濾器
過了一個冬季，你的汽車的空氣過濾器可能被鹽或其他碎屑堵塞。空氣濾清器堵塞可以真正降低燃油效率。更換臟或堵塞的空氣過濾器能提高多達10％的汽油里程。
但是你如何知道甚麼時候更換空氣過濾器？推薦的間隔為每12,000英里（19,312公里），但會受到道路狀況和氣候條件的影響。如果你經常在泥土或砂石路面上開車，那麼空氣過濾器會更容易堵塞。唯一真正知道你是否需要更換空氣過濾器的方法就是把它拿出來看一看。如果你正在準備長途旅行，你不妨先更換。空氣過濾器相對還是比較便宜的。(待續)◇
責任編輯：鍾義雲
