去過金門大橋幾次，每次看到的都是它的不同的姿態，真如有人說的不同角度、不同時間、不同季節、不同光線和氣候下的金門橋， 會展現出它的不同風姿。金門大橋的萬種風情，千姿百態，迷醉了多少過往遊客，令人賞心悅目、嘆為觀止。
文人描述：陽光下的金門大橋，象一道淩空飛架的彩虹，宏偉壯觀；薄霧籠罩下的金門橋，象漂浮在萬傾碧波中的仙境樓閣， 如夢似幻；夜空中的金門橋若藍絲絨上吊墜的一串珍珠，華美瑰麗。
金門大橋落成於1937年，建成時曾是世界上跨距最大的懸索橋， 長2780米，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡。從落成起，就成為舊金山地標性建築。 橋身顏色在美學上極為講究，不單純是簡單的紅色，而是棕紅色，在藍天、白雲的映襯下，加上美麗的造型，超凡脫俗，俊逸靈秀。
為了紀念初設計者橋梁工程師約瑟夫.史特勞斯（Joseph Strauss）， 把他的銅像立在橋畔。
除了每天有10多萬輛汽車從橋上駛過之外，運動人士，觀光客甚至自殺者都對這里情有獨鐘。據說，從金門大橋跳下去自殺的人數目前已超過1200人。政府幾十年來一直在討論要在金門大橋下面加裝網兜，防止自殺的議題，但由於經濟等多方面原因，這項偉大工程尚未實施。
提醒參觀大橋的遊客，別忘了到橋下面的紀念品商店逛逛，看看那裡櫥窗陳列的許多以大橋為題材的攝影作品，能給拍攝好的大橋風景照片提供許多靈感。買些個小紀念品，也會為未來美好回憶加註不少情趣。從南側和北側觀橋的感覺不完全一樣，本人認為從北側往南觀看，景緻更好看。
另外，遊客需要註意大橋是南向單向收費（往舊金山方向），費額： 6美元；使用電子收費FasTrak為5美元。
責任編輯：趙亮
