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【大紀元9月29日報導】（中央社記者郝雪卿台中29日電）台中市是否要興建輕軌捷運？台中市交通局長林良泰今天說，在有限資源下要達到網路完整及班次密集，BRT是最佳選項。
民進黨台中市長參選人林佳龍今天發表交通市政白皮書時表示，台中市除了急就章的BRT（快捷巴士）以外，沒有任何一條軌道運輸完工。BRT藍線已經耗費相當多的公務預算，待其全面完工及運作後，他將進行全面檢討，針對其他規劃中的BRT，評估是否適合繼續興建。
林佳龍指出，他如當選市長後，將優先評估及推動橘線輕軌（LRT），串聯起清泉崗機場、中科、水湳、台鐵台中站、台中軟體園區及霧峰，並延伸至南投，為台中市民打造一條機場捷運，並連結高鐵和台鐵，讓國內外旅客能夠更方便地出入清泉崗機場，增進台中的國際能見度與競爭力。
台中市有無興建LRT的可行性？林良泰說，民眾願意搭大眾運輸的關鍵是網路完整、班次密集，在有限資源之下要做到這兩點，目前BRT是最佳選項。
林良泰表示，台中市的大眾運輸建設是從BRT邁向MRT（捷運），目前公車8公里免費搭乘人次月破千萬、年破億，BRT每天搭乘人次超過5萬人次，尖峰時段幾乎班班客滿，BRT每天均加開班次，以滿足民眾搭乘需求，這證明很多人支持BRT。
他指出，網路完整、班次密集才是大眾運輸成功的關鍵，交通工具沒有好不好的問題，只有適不適當的問題，台中市在有限資源之下，要做到網路完整、班次密集，BRT是最佳選項。
