【大紀元2015年01月31日訊】（大紀元記者張茹墨爾本編譯報導）本週四（1月29日）是今年公立學校開學的第一天，從此家長又要開始新一年的接送任務。學校附近是車禍頻發的高風險地段，省政府敦促瘋狂趕時間的家長要注意道路安全。
「家長在學校周邊開車需要冷靜，」道路安全廳長盧克唐納蘭（Luke Donnellan）本週二表示，「我覺得有太多家長認為世界上最重要的是他們手頭要做的事，但他們需要瞭解周圍的情況，小孩子在路上有時很難看到。
「家長需要遵守交通規則，慢慢來，從容一些……這樣我們可以減少很多傷亡事故。」
據《時代報》報導，維省路局（VicRoads）2012年的數據顯示，在上放學期間，學校周圍差不多有350人受傷，其中82人受傷嚴重，這是路局所能提供的最近一年的數據。
事實上，數據顯示，學校區附近的道路只佔維省公路網很小的比例，但從傷亡率看，這裡是全省最危險的地段。
道路安全攝像頭專員劉易斯（Gordon Lewis）呼籲維省警方採取新的政策，對在學校區域超速達14公里的駕車者予以官方警告，而不是僅處以罰款。
「在40公里/小時的限速區，即使超速不超過9公里/小時，也有潛在危險，」他說。
從本週三起，校區附近的限速將在今年第一次啟動。
學校附近區域一般從早上8點至上午9:30，下午2:30至4點之間，駕駛速度要降到每小時40公里。
2014年，有44名行人在路上被撞死，比2013年增長了22%。
本週四是很多孩子開學的第一天。小學生們屬於傷亡的高風險族群，因為他們在路上的行為往往不可預測，並且從車輛的方向盤後面難以看到。
2013年，一位西太銀行的資深金融專家在駕車時看手機，撞倒一位棒棒糖女士，被判入獄六個月。
車速攝像評論家和安全活動家戈爾德堡（Dallas Goldburg）表示，如果政府把資金投入在學校附近設置圍欄，防止孩子們在汽車前面亂跑，效果會比安裝更多的高速攝影頭更好。「我一直覺得很奇怪，為什麼沒有用這些錢搭建圍欄，」他說。◇
責任編輯：陳明
