寸土必爭 溫市拆橋搞開發

出爐2億元高架橋更換方案

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【大紀元2015年10月07日訊】 (大紀元記者邱可菲溫哥華報導) 溫哥華市府決定,將市中心的佐治亞街(Georgia St)與登斯梅街(Dunsmuir St)處的高架橋拆掉,用平地街道與一坡道取代,包括增加一13公頃公園。此計畫將在10月底將市議會討論通過。
  
城市規畫員傑克遜(Brian Jackson)表示,目前此高架橋下還沒有開發,是撤掉的好時機,否則推遲再做的成本更高。
  
市府計畫,拆掉兩座高架橋後,往北擴建太平洋大道(Pacific Boulevard),在佐治亞街設立一坡道,使得此街與水濱靠近,同時將溪邊公園(Creekside Park)向西北方向延伸,並沿途設立自行車專道。
  
此耗資2億元的改進過程,如果獲得通過的話,預計需要5年完成。早在2013年,市府就全票通過拆掉這兩座高架橋,然而引起民眾的反彈,認為將造成交通擁擠不堪,因此拆橋工程不得不推遲兩年。
  
市府工作人員也開始研究,此工程可能帶來的交通堵塞問題,舉辦了13次開放屋與38次諮詢會後,推出了此新改進計畫。
  
市府工程部代總經理多布瑞瓦尼(Jerry Dobrovolny)表示,目前通過此高架橋進入市中心的交通量只有6%,新計畫會更好,從Prior街出來的車輛,將被分流到Malkin或National街,最終分流計畫仍然在商討中。
  
最終改建計畫在10月底,將送交市府討論通過。多布瑞瓦尼表示,市府有額外收入,包括出售市府物業所得與開發商費用,能夠支付這筆修建費用。
工程帶來的爭議

市府認為,修建此工程有諸多益處:改善防震與防洪性能;降低維修費用;再增加2500個建築單元;13公頃的公園;將Prior交通量分流;改善了Dunsmuir街的自行車道與人行道。
  
市議員歐偉治(George Affleck)則擔心,此工程給開車往返的人們帶來麻煩,因為需要增加1到3分鐘路程,一星期相對於半小時。反對者也表示,這兩座高架橋是通往市中心的必經之道,不應該撤掉。

市府未來兩星期,將在科學館內設立一展示廳,介紹此工程的具體細節,並將計畫在10月底,提交市府討論通過。◇

責任編輯:何堅

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