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桃機北跑道啟用 結束飛航黑暗期

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【大紀元2015年12月24日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園機場關閉將近10個月整建的北跑道,24日正式啟用,總統馬英九親臨剪綵,華航拔得首架起飛班機的頭籌,飛往韓國仁川,也宣布機場恢復雙跑道營運。

總統馬英九、行政院長毛治國、機場公司董事長林鵬良、總經理費鴻鈞一起出席機場北跑道重新啟用典禮,見證首架航機起飛的歷史性一刻。

馬英九指出,過去單跑道贏人家雙跑道,但還是迫切需要雙跑道,十多年前就應該大修,如今完工也讓人鬆口氣。

行政院毛治國院長表示,桃園機場旅客量以平均每年10%的高成長率發展,今年初南跑道整建完成營運後,已提高航機起降服務水準,機場公司還進行場站設施調整及空橋汰換等諸多改善,讓桃園機場具備了服務A380巨無霸客機的條件,北跑道的完工讓桃園機場恢復雙跑道營運,可提供從每小時50架次以上起降的服務水準,可讓班機準點率大幅提升,提供更準時、更便利的飛航運輸服務。

桃機表示,跑道整建工程完成,即日起「恢復雙跑道營運」的第一隻箭射出後,未來5年「第二、三航廈擴建」的第二隻箭,以及最後、也最重要的「第三跑道先期規劃」第三隻箭,藉由「三箭齊發」與努力,希望在2030年達成旅客容量1億人次的目標

北跑道啟用是喜事,不過航空公司不滿意的是,這段單跑道作業,所有航空公司因為單一跑道作業,加起來超過20億因單跑道作業衍生的費用隻字未提,旅客飽受塞機延誤之苦,政府沒有感謝之意,居然頒發感謝獎牌給收錢的廠商,也實在叫人匪夷所思。

責任編輯:呂美琪

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