車評: 打開油價的手銬 2015 Toyota Prius c

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【大紀元2015年04月26日訊】在街上我們可以看到各種類型的環保節能車,但是真正追求經濟性的車只是那些環保節能車中的一部份,它們給人的印象首先是車身輕巧然後是大眾品牌。Toyota Prius c正是這樣一款車。在網上看到過一些Prius c車主的留言,幾乎都是被高油耗的SUV折磨的忍無可忍之後,才痛下決心尋找世界上最省錢的車,在鎖定Prius c之後,他們覺得找到了他們所要的東西。他們共同的特點是從不責備這款車的動力性能,而是一致讚許這款車與SUV相比每天給他們省了多少錢。

2015 Toyota Prius c。(夏又容/大紀元)

Toyota在介紹Prius c時說的第一句話就是,這是一款適合在城市行駛的汽車。相信大家都明白城市道路的行駛時甚麼樣的情形,Prius c在那樣的環境裡達到了自由的境界,它的長處比如節能、靈活、方便等得到最大限度的伸張。

Toyota Prius c像是一個快速代謝的生物,2012年進入加拿大市場也就是兩三年的時間,車頭髮生了多端的變化,加上頭尾燈微妙的調整,使外觀更加銳利。Prius c的尾部造型充滿了城市的活力與靈動。內飾的變化則更加生動,不規則的控制面板和6.1寸觸屏顯示器用閃亮質感的黑色邊框裝飾,使Prius c在人機界面的互動中,顯得更加積極主動。柔軟觸感的方向盤控制鍵可以控制綜合顯示信息,音響和電話等,智能手機與車載系統的連接輕鬆便捷。電動天窗,智能鑰匙和按鈕啟動等功能,基本上配備了當今汽車流行的裝備。

2015 Toyota Prius c。(夏又容/大紀元)

2015 Prius c採用油電混合動力。1.5升直列式四缸VVT-i汽油引擎可以產生73匹馬力的輸出功率,最大扭力為82磅呎,而電動馬達的峰值輸出功率為45kW約合60匹馬力。整套驅動系統的綜合輸出功率可達到99匹馬力。這些動力通過無級變速箱傳遞給前輪,使其在起步時表現了出乎意料的性能。最初的加速過程 Prius c完全是電動車的表現,靜悄悄的很有彈性的起步,給人充滿信心的加速感覺,似乎對誰都不示弱。然而這個過程被汽油引擎接管後,一切又完全變成另外一回事,Prius c無奈地顯露了小車的原形。駕駛Prius c,好好的享受低油耗帶來的實惠就行了,請打消任何在公路上超車的念頭。

2015 Toyota Prius c。(夏又容/大紀元)

相對於最大功率134匹馬力,採用1.8升引擎的Prius而言,Prius c在動力性能上有所收斂,但是在經濟性上卻賺到了,52/46(英里/加侖)或4.5/5.1(升/百公里)(城市/高速)的結果是不是很有個性?我們注意到,市區的燃油消耗明顯低於高速公路上的消耗,與絕大部份車反其道而行之。大約300公里的測試歷程,車上顯示的平均綜合油耗為4.8升/百公里(49英里/加侖)。

$21,000到$26,000加元的售價,與Prius c能夠提供的乘坐品質和駕駛樂趣相比,對於購車人來說肯定是有相當一部份錢被預支了,預支給對未來省油的期望上。然而賺回這筆預支費用的過程卻是愉快的,愉快來自於那種被油價鬆綁的感覺。◇

文:夏又容
責任編輯:鍾義雲

2015 Toyota Prius c。(夏又容/大紀元)

Toyota Prius c規格:
長/寬/高:157.3吋 / 66.7吋 / 57.3吋
重量:1,132千克
動力系統:1.5升直四引擎 + 電動馬違
馬力:73匹@6,000(引擎), 99匹(綜合)
扭力:82磅呎@4,100(引擎)
傳動系統:CVT無段變速箱
耗油量(市區):4.5升/百公里
耗油量(市區):52英里/加侖
耗油量(公路):5.1升/百公里
耗油量(公路):46英里/加侖

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