【大纪元2015年04月26日讯】在街上我们可以看到各种类型的环保节能车，但是真正追求经济性的车只是那些环保节能车中的一部分，它们给人的印象首先是车身轻巧然后是大众品牌。Toyota Prius c正是这样一款车。在网上看到过一些Prius c车主的留言，几乎都是被高油耗的SUV折磨的忍无可忍之后，才痛下决心寻找世界上最省钱的车，在锁定Prius c之后，他们觉得找到了他们所要的东西。他们共同的特点是从不责备这款车的动力性能，而是一致赞许这款车与SUV相比每天给他们省了多少钱。
Toyota在介绍Prius c时说的第一句话就是，这是一款适合在城市行驶的汽车。相信大家都明白城市道路的行驶时什么样的情形，Prius c在那样的环境里达到了自由的境界，它的长处比如节能、灵活、方便等得到最大限度的伸张。
Toyota Prius c像是一个快速代谢的生物，2012年进入加拿大市场也就是两三年的时间，车头发生了多端的变化，加上头尾灯微妙的调整，使外观更加锐利。Prius c的尾部造型充满了城市的活力与灵动。内饰的变化则更加生动，不规则的控制面板和6.1寸触屏显示器用闪亮质感的黑色边框装饰，使Prius c在人机界面的互动中，显得更加积极主动。柔软触感的方向盘控制键可以控制综合显示信息，音响和电话等，智能手机与车载系统的连接轻松便捷。电动天窗，智能钥匙和按钮启动等功能，基本上配备了当今汽车流行的装备。
2015 Prius c采用油电混合动力。1.5升直列式四缸VVT-i汽油引擎可以产生73匹马力的输出功率，最大扭力为82磅呎，而电动马达的峰值输出功率为45kW约合60匹马力。整套驱动系统的综合输出功率可达到99匹马力。这些动力通过无级变速箱传递给前轮，使其在起步时表现了出乎意料的性能。最初的加速过程 Prius c完全是电动车的表现，静悄悄的很有弹性的起步，给人充满信心的加速感觉，似乎对谁都不示弱。然而这个过程被汽油引擎接管后，一切又完全变成另外一回事，Prius c无奈地显露了小车的原形。驾驶Prius c，好好的享受低油耗带来的实惠就行了，请打消任何在公路上超车的念头。
相对于最大功率134匹马力，采用1.8升引擎的Prius而言，Prius c在动力性能上有所收敛，但是在经济性上却赚到了，52/46（英里/加仑）或4.5/5.1（升/百公里）(城市/高速)的结果是不是很有个性？我们注意到，市区的燃油消耗明显低于高速公路上的消耗，与绝大部分车反其道而行之。大约300公里的测试历程，车上显示的平均综合油耗为4.8升/百公里（49英里/加仑）。
$21,000到$26,000加元的售价，与Prius c能够提供的乘坐品质和驾驶乐趣相比，对于购车人来说肯定是有相当一部分钱被预支了，预支给对未来省油的期望上。然而赚回这笔预支费用的过程却是愉快的，愉快来自于那种被油价松绑的感觉。◇
文：夏又容
责任编辑：钟义云
Toyota Prius c规格：
长/宽/高：157.3吋 / 66.7吋 / 57.3吋
重量：1,132千克
动力系统：1.5升直四引擎 + 电动马违
马力：73匹@6,000(引擎), 99匹(综合)
扭力：82磅呎@4,100(引擎)
传动系统：CVT无段变速箱
耗油量（市区）：4.5升/百公里
耗油量（市区）：52英里/加仑
耗油量（公路）：5.1升/百公里
耗油量（公路）：46英里/加仑
