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越野車輛嚴重破壞荒野路徑
【大紀元2015年07月13日訊】亞省荒野協會積累的近十年數據顯示，在沒有道路的荒野，越野車軋出的車轍非常深，有些地方超過一人深，加上水土侵蝕，造就了新的溪流河床。無論越野車手怎麼小心，都對地表造成了嚴重破壞，這類地區根本不適合越野車，需要制定新的管理法規。
自2003年以來，荒野協會在埃德蒙頓西南70公里處一個叫做大角（Bighorn）的山麓地區安裝了三個交通傳感器，收集過往越野車的數據。該協會還經常派人員觀測並拍攝地表變化情況。
從2007年到2014年，這一地區通過的車輛數從3,226增長到5,544。GPS的檢測數據顯示，百米長的車轍中有95米車轍深度在30厘米以上，有些地方車轍超過一人深，三、四條車轍並行，車輛無法通過。
荒野協會工作人員說，當越野車道路關閉後，通過的車輛顯著減少，說明越野車手們是遵守規則的。但一些地區，如大角地區，地面高低起伏較大，根本不適合做越野車道路。而有些地區可以合理佈置越野車道路，對地面影響較小。
省環境廳官員說，省政府通過土地使用框架處理這個問題。省府已經敲定了兩個協議，其中一個協議覆蓋大角地區。通過諮詢和研究累積的數據，將允許通過越野車的荒野做了標記，看是否可行。
荒野協會說環境廳這項計劃的效果令人失望，目前仍然沒有可以具體執行的管理計劃，例如車型要求、速度和載重極限等。每年秋天荒野協會都向環境廳匯報，但沒有任何效果。荒野協會說亞省顯然需要制定新的法規，管理越野車輛荒野路徑問題。
責任編輯：林採楓