【大紀元8月7日報導】（中央社）歐洲協和客機的速度和飛行姿態在航空史上留名，可惜已結束營運。法國媒體報導，空中巴士集團提出協和客機的「兄弟版」概念，比協和更快。
協和客機於1976年營運到2003年結束，直到現在仍是歐洲高速客機的代名詞。
法國「費加洛報」（Le Figaro）報導，空中巴士（Airbus）集團研發出新的噴射客機，由Airbus Astrium和EADS France兩家公司在美申請專利，可視為「協和客機」（Concorde）的兄弟版，且比協和更快。
報導表示，這款新機機體上有兩個渦輪噴射發動機，機翼下方有兩個衝壓發動機，機後還有1個特殊引擎，飛行時速5500公里，也就是從巴黎到紐約只要1小時。
一般客機從巴黎到紐約，約需8小時，協和客機約需3小時。
根據報導，為了避開高速造成的音爆，新的噴射機大部分時間會如火箭般垂直飛行，起飛模式和一般飛機一樣，爬升到3萬5000公尺後，就可以最高速度4.5馬赫飛行。
不過報導也指出，超音速飛機計畫一直是航太領域中討論已久但難以實現的，還不確定空中巴士的概念是否能成真。
