【大紀元2015年09月30日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園航空成計畫徵收預備聽證會10月3日起舉辦24場，雖然桃園市強調全民聽證，但航空城返迫遷聯盟、台灣人權促進會等團體10多人，30日早上北上到交通部抗議並遞交航空城居民具名的「行政程序參加申請狀」，抗議預備聽證會排除航空城第二期居民、地上權人及其他利害關係人，讓受徵收影響的人沒有參與的權利，程序明顯瑕疵。
航空城反迫遷聯盟反對桃園航空城徵收三千公頃不具必要性民地，預備聽證也有瑕疵，航空城返迫遷聯盟發言人王寶萱說，航空城計畫原本只是從興建第三跑道的計畫，最後擴大徵收高達3千多公頃民地，其中第三跑道、機場捷運、航空城捷運等交通建設所需要的面積其實不大，從沒說清楚相關交通建設所需要的土地面積，更質疑因交通建設延伸徵收的開發土地，究竟是否具備公益性及必要性；若無，就是幫財團炒地皮。
此外，航空城範圍內住戶被劃出第一期徵收區域，沒收到聽證會通知書，無法進入參加聽證，很擔心未來的水電交通生活大受影響，質疑交通部不敢開放所有人參加，是不敢直接面對居民對於徵收有無必要性、公益性的質疑，長期以來居民被航空城計畫騷擾，高呼「拒絕徵收違憲，航空城重新檢討。」
針對航空城反迫遷聯盟的行動，民航局解釋，抗議訴求範圍屬於蛋白區，是桃園市政府負責，交通部負責第三跑道的蛋黃區。民航局機場工程處副處長潘陳火說，預備聽證會邀請蛋黃區1萬2千多名、蛋白區1萬3千多名地主及土地相關權利人與會，依據「航空城特定計畫」所擬，第二期特定區必須等到第一期產業專用區的開發比例達到60％以上，才能啟動區段徵收作業，因第二期徵收作業開始的時間點還不確定，屆時計畫範圍內的地主也會和現在的地主不同，所以現階段只通知第一期範圍內的地主，並不是有意排除。
責任編輯：呂美琪
