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重整學童通勤路線 中市:開學3月上路

台中市鎖定三條主要通勤廊道,新闢幹線公車500、700、900路,往返豐原、大雅與台中火車站之間。(黃玉燕/大紀元)

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【大紀元2016年01月04日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市鎖定三條主要通勤廊道,新闢幹線公車500、700、900路,往返豐原、大雅與台中火車站之間;交通局表示,過去因停靠車站太多、公車速度緩慢;經大數據分析,決定採大站「跳蛙式」、比原先少一半停靠站,沿線並增停學校,鎖定上下學時間行駛,一趟可節省20分鐘,預計今年3月1日上路。

台中市推台灣大道幹線公車有成效,從3月1日開始,進一步推出大雅忠義里到台中火車站的中清路 500路公車,及豐原到火車站的崇德路700號,還有台三線900路公車;民眾可由綠、橘與紅等三色車頭加以辨識。

交通局長王義川指出,藉海線自強號公車成功經驗,將採「跳蛙式」停靠,從2億筆大數據中,過濾出沿線20大公車站,再加入國、高中職、小學等站點,每條路線僅停靠23至27站的大站,相較原路線節省20分鐘。

3條路線主要提供學生上下課,因此將鎖定交通尖峰上午6時至上午8時,下午4時至下午7時行駛,約10分鐘一班次,每路日走64班次,可服務8,500人次。另搭乘500、700、900路公車路線相同的小站民眾,可搭原路線6路。

此外還有以銀髮族就醫需求為導向的「健康公車」,分別為989路豐原醫院到神岡仁愛公園、659大甲到台中榮總共2路,沿途行經醫院,且配合豐醫、中榮掛號時間,預計4月至5月上路。

為降低全市14所大學院校機車肇事率,交通局指出,經邀集學校教務長、總務長、學生會與學生議會成立「交通改善小組」,聽取學生需求,今年4月至5月間,就會有一路電動公車進東大校園,且適用10公里免費,鼓勵學生多搭乘。

責任編輯:羅令尹

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