【大紀元2016年10月18日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）據商業金融諮詢網站ValuePenguin近日發布的一份最新報告，橫穿加州和其它7個州的10號州際高速公路是全美第4致死高速公路。不過，稍稍讓人安慰的是，其加州段的致死率在8個州路段中排第4。
該報告依據2011-15年間各高速公路每100英里的致命車禍數做出了該排名。報告使用的數據來自全美交通及高速公路安全局（NTHSA）的死亡分析報告系統。
加州99號高速最危險
報告說，從2011年到2015年，10號高速每100英里平均發生54.5起致命車禍。比10號高速還危險的3條公路分別為：弗雷斯諾附近的99號高速，每100英里62.3起致命事故；德克薩斯州際45號高速，每100英里56.5起致命事故；東海岸沿線的州際95號高速，每100英里55.1起致命事故。
不過，如果按照公路全程總致命事故的數量排名，則10號高速就是全美第1致死高速。
東抵佛羅里達州的10號高速，始於加州聖莫妮卡海灘，從那裡一直到東洛杉磯被稱為聖莫妮卡高速，之後一直到內陸帝國被稱為聖貝納迪諾高速。
報告發現，在2011-15年間，10號高速總共發生1342起致命事故，其中，德克薩斯段致死事故最多，為424起；其次是亞利桑那州，276起；接著是路易斯安那州，208起；加州排第4，有186起。報告作者、研究員卡薩扎（Craig Casazza）說，我們想呈現全美哪條高速公路最危險，這樣人們可以在夜間避開這些道路，並了解哪些高速的酒駕司機比較多。
車禍原因：照明、酒駕、道路老
卡薩扎也查看了致死事故的原因，發現10號高速上35%的致命事故是照明條件差造成，25%是因為酒駕。
幫助制定區域交通和發展規劃的南加政府協會執行董事伊喀塔（Hasan Ikhrata）說，10號路是全美最廣泛使用的高速公路之一。應當更多地投資在阻止酒駕和打電話駕駛等情況出現，這兩類情況造成了很多可以避免的事故。
La Verne大學的公共事務助理教授Marcia Godwin說，10號高速的年齡也是影響其安全性的一個因素。他說，10高速是全美東西向高速中最老的公路。如果與60號高速及210高速相比，駕車從東聖蓋博谷到西聖貝納迪諾谷，會感到車道要窄一點，有時，甚至很難區分開車道。
他還說，坡度與平緩度等的一些設計特點也造成了10號高速更容易發生車禍。
伊喀塔說，有些事故是由設計缺陷引起，這些公路多為上世紀60-80年代設計，不過其缺陷可以進行修補。比如，有些出入口的坡道太短太陡，而加寬路肩就可以減少斜坡率。這些缺陷都可以通過工程方案解決。◇
責任編輯：方平
