【大紀元2016年10月31日訊】（大紀元記者夏侯昀日本東京報導）「人身事故」——當你看到這四個字，很大可能意味著又有一個人從站台上飛躍而下。據日媒統計，過去7年曾有4,261人選擇用這種方式結束自己的生命。這些人中，有五成沒有工作，另有一成左右是學生。
學生自殺 四成因學校問題
日媒《東洋經濟》在厚生勞動省自殺對策推進室獲取數據後，對2009年～2015年間跳軌自殺者的職業和自殺原因進行統計，發現其中有超過五成自殺者沒有工作，而學生也有430人，占一成左右。
另外，除了自己開店，普通上班族中，有1,246人跳軌，僅次於無職者。而這些人中，151人做「事務」工作，其次是「專業·技術工作」（133人）。
去掉死因不詳的數據後，《東洋經濟》對每位死者的死因進行詳細統計後發現，原因最多的是「抑鬱症」。其次是「精神分裂」、「身體疾病」及「其他精神疾患」。而生活困苦、夫妻不和、職場人際關係差等也排在前列。
而從學生來看，因「學校問題」自殺者占了近四成，比如被同學欺負等等，另外，還有11人因「就職失敗」自殺。
跳軌自殺 家人要付巨額賠款？
「跳軌自殺，家人要賠償一億日元？」日本曾有這樣的傳言，畢竟跳軌之後，鐵路公司需要臨時僱人清掃、修理車輛、返還乘客的車資等等，曾有鐵路公司職員出書，詳細計算過如果1萬乘客受影響，鐵路公司將會損失1億650萬日元。
不過京濱特快鐵道宣傳部負責人接受日媒採訪時透露說，因為車輛損毀不會太大，所以不至於要求家屬賠償1億日元，通常在100萬日元左右。
而支付這筆金額對於要繼承死者遺產的家屬來說是義務，不可以拒絕，除非家屬放棄繼承遺產，才不必支付。
責任編輯：盧勇
