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大眾廢排訴訟 加車主最高將獲8000加元補償

德國大眾汽車公司使用軟件,造假柴油車尾氣排放,引起全球對大眾汽車的聲討。(Getty Images)
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【大紀元2016年12月20日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)受大眾柴油車廢排醜聞影響的加拿大車主,將很快能夠獲得5,100~8,000元(加元,下同,約合人民幣26655元~41812元)的賠償。

據CBC報導,有關大眾2.0升柴油車廢排的集體訴訟已達成協議,19日於多倫多的安省高等法院簽字,在蒙特利爾的另一宗類似集體訴訟也在進行。如果安省和魁省法院批准這兩個協議,該案將於2017年3月結案,加拿大受影響車主,將能夠把他們的車子送返大眾、換買新車或接受維修。

此外,受醜聞影響的約10.5萬名加國大眾車主,依據車型車款將獲得5,100~8,000元不等的賠償。集體訴訟的共同牽頭律師斯特羅斯伯格(Harvey T. Strosberg)稱,如果所有車主都索賠,總賠償金將達約21億元。

聯邦再罰1,500萬

與此同時,聯邦競爭局表示,已經與加拿大大眾和奧迪達成一項協議,額外再賠償1,500萬元。

該局表示,相關協議是懲戒上述兩家汽車公司,這兩家公司曾在部分2.0升柴油發動機車輛的促銷中做過虛假或誤導性的環境營銷聲明。

在加拿大的3.0升柴油發動機車輛的問題,仍在協商中。

加美賠償略有不同

加拿大集體訴訟的共同首席律師斯特羅斯伯格(Harvey T. Strosberg)表示,加美兩國和大眾的賠償協議框架是相似的,但是法律標準有些不同。例如,美國對大眾的懲罰要高3倍;大眾車在加拿大的比在美國的更老舊些,賠償價格要按照加拿大的售價結算等,但這些協議都是公平的。

大眾於19日與美國達成大約8萬輛3.0升大眾柴油車的補償協議。而在今年8月,大眾已經就大約2.4萬輛2.0升柴油發動機車的補償問題與美國達成協議,並於10月底獲准;根據協議,約47.5萬名美國車主,將能夠獲得5,100~10,000美元的賠償。

大眾柴油車廢排醜聞,在2015年被曝光。調查發現,大眾在許多柴油車上安裝一款舞弊軟件,在尾氣檢查時作假,使得7年間,大量廢排超標車流入市場。該問題最後被國際清潔交通委員會(ICCT)查出。

ICCT委託西維吉尼亞大學實際路面駕駛檢測調查發現,問題車輛的廢排量超標40多倍,會導致人體呼吸困難。#

責任編輯:喬亓

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