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大眾尾氣門再起波瀾 奧迪保時捷也捲入

大眾汽車(VW)柴油車尾氣門醜聞事件延燒,美國環保局11月2日再度發布報告稱,除了此前的2.0小排量轎車受作弊軟件影響外,安裝更大排量柴油發動機、價格更為昂貴的SUV及豪華車款也受影響,其中包括保時捷卡宴。(季媛/大紀元)

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【大紀元2015年11月03日訊】(大紀元記者李洋報導)大眾汽車(VW)柴油車尾氣門醜聞事件未了,該公司再次被曝出尾氣排放造假涉及更多車型。美國環保局(EPA)週一(2日)說,大眾旗下的運動型多功能車(SUV)和豪華轎車也安裝了操作尾氣測試數據的作弊軟件,其中包括保時捷卡宴。

美國環保局週一表示,美國除2.0小排量的48.2萬輛柴油車外,還有10萬輛3.0大排量的SUV車型及豪華柴油車也被安裝了尾氣排放測試數據的作弊軟件,包括2014年產的大眾途銳(Touareg)、奧迪Q5,2015年產的保時捷卡宴(Cayenne),以及2016年產的一些奧迪plusher車型,其中包括A6 Quattro、A7 Quattro、A8和A8L。

而保時捷旗下所涉及的問題車型都是大眾汽車集團最賺錢的車型。美國環保局指,大眾的工程師以狡猾的手段,為這些車輛裝上了作弊軟件。

美國環保局專家辛西婭賈爾斯(Cynthia Giles)說:「我們有明確的證據顯示這些(SUV車型)車輛涉嫌作弊,我們認為,向大眾發出這個通告和告知公眾是重要的。」

新發現的這10萬輛尾氣排放違規的汽車可能讓大眾汽車面臨高達3.75億美元的罰款。之前被曝在美國銷售的尾氣排放造假的48.2萬輛柴油車預計將令大眾被罰款高達180億美元。

這次尾氣排放造假醜聞涉及到保時捷等高檔品牌,對於大眾新任的總裁穆勒(Matthias Mueller )來說不是個好消息。他接管大眾之前是保時捷董事會主席兼首席執行官。之前作為大眾旗下品牌保時捷曾否認捲入尾氣門。

大眾發言人馬里奧‧格雷羅(Mario Guerreiro)說:「對美國環保局新的指控,他不會作出評論。」

這批(SUV車型)作弊車輛,在美國市場已經銷售有上萬輛。目前還不清楚在全球市場上銷售的數量有多少問題車輛。

此前大眾汽車已承認在全球有1100萬輛柴油車安裝了操縱尾氣排放數據的作弊軟件,其中包括在美國銷售48.2萬輛柴油車。因這些車輛違反了美國《清潔空氣法》,大眾公司因此在美國面臨最高達180億美元的罰款。

據德國杜伊斯堡——埃森大學汽車研究中心(CAR-Center Automotive Research der Universität Duisburg-Essen)的最新研究顯示,召回尾氣檢測作弊軟件所涉及的柴油車將會是大眾集團巨大的財政壓力,預計每年至少花費10億歐元。

受尾氣造假醜聞負面影響,大眾今年全年的業績將會出現20年來的首次赤字。上週大眾汽車發布第三財季報告,出現營收虧損達34.8億歐元,這是大眾15年來首次錄得季度營收虧損。

自尾氣造假醜聞在9月18日曝光以來,大眾汽車市值損失了210億歐元。#

責任編輯:黃小渝

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2015-11-03 12:04 PM
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