「消費稅占油價一半」 中石油喊冤的背後

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【大紀元2016年02月18日訊】(美國之音記者慕小易報導)中石油在微信公眾號上發文《美國油價比中國便宜的內幕》,首次公開承認中國油價是「一箱油半箱稅」。文章原文隨後被刪除。文章指出,造成中美油價差異的最關鍵因素是稅制不同。如果除去中國油價中48%的稅費,絕對油價是與美國基本持平的。此前中國國家發展和改革委員會(簡稱發改委)宣佈因霧霾問題油價不能下跌,已經惹怒了中國民眾,這次中石油為高油價「瘋狂」找原因的做法更是引得網民紛紛留言「臉皮太厚」。

中國新年以來,國際油價走勢彷彿過山車。在上週連續四個交易日下跌後,2月12日暴漲超過10%。然而,油價網最新發佈的國際原油價格30天走勢圖顯示,油價整體仍呈走低的態勢,雖有反彈,但最高點不到35美元/桶,而最低跌至過26美元/桶。受國際油價的影響,美國的汽油價格在過去45天中有40天是下跌的,在情人節當天甚至跌至1.7美元/加侖,約比中國油價低一半。由於去年底發改委給中國油價規定了40美元/桶的「地板價」,價格不得低於這一水平,中石油不用擔心會為國際跌勢所累。用網友的說法,中石油「躺著都賺錢」。

中國油價高 有歷史原因 也有制度原因

中石油認為,中國油價比美國貴主要有四點原因:

1. 美國開發利用原油的歷史比中國悠久,並曾一度掌握世界原油產量的2/3;

2. 美國「油多人少」,中國「油少人多」(據《BP世界能源統計年鑑2015》,截至2014年底,美國石油探明儲量為485億桶,中國為185億桶);

3. 美國長期派駐軍隊在伊拉克等石油產出國,保障海外石油供應;

4. 稅制不同。美國油價和消費稅是分開算的,而中國是合在一起的。文章說,以成品油稅最高的紐約州為例,每加侖汽油要交稅42.4美分。以得克薩斯州目前油價2.6元人民幣/升為例,如果在紐約州,實際要付的價格是3.31元人民幣左右。而在中國,以5.67元/升的92號汽油為例,如果除去48%的稅費,每升價格應為2.95元,與美國許多加油站的價格是持平的。

文章還舉例挪威的油價表示中國的油價其實不高。中石油說,挪威作為一個產油大國,油價最高時可達16.66元人民幣/升,是中國的兩倍多。然而網友表示,挪威人掙得也比中國人多。根據去年世界銀行公佈的人均國民總收入排行榜,挪威2014年的人均國民總收入高達10萬美元,位居首位。而同年中國的人均國民總收入為7,380美元,相當於挪威的不到十分之一。美國的數據則是五萬餘美元。

中國油價:一箱油半箱稅

有網友在新浪網發起一項投票,標題是《中美油價差異大最關鍵影響因素是稅制,油價的48%交稅了,您認為合理嗎?》。參與人數1,284人,其中80%的參與者表示「不合理,中國油價的稅費太高了」。

中石油在文章中披露,中國油價中26.81%是消費稅,14.53%是增值稅,2.89%是城建稅,1.75%是企業所得稅,1.24%是教育附加稅,0.83%是地方教育附加稅,因此總稅費占比是48%。

財經專欄作家齊俊傑寫文章評論說,中石油曝光油價中近一半是稅費,是想將責任推給稅收部門。意思是說「大家要罵就罵稅太重,別罵中石油」。但是,稅雖然高,中國油價的絕對價格也並不能與美國持平,因為美國人的收入就比中國人高六倍。齊俊傑談到,「石油是基礎能源,基礎能源價格比別的國家高這麼多,產品成本必然受到傳導,我們的製造業逐漸喪失優勢,也跟這個有關。」

油價居高不下 中石油卻哭窮

在油價居高不下的中國,中石油理應賺得盆滿缽滿。然而根據公開數據顯示,中石油連年虧損,自2012年以來累計獲得政府補貼342.24億元,成為306家上市央企中名副其實的「補貼王」。中石油在年報中稱,造成公司虧損的是煉油業務,原因是「受原油價格上升及國內成品油價格未完全調整到位影響」。換句話說,虧損和公司經營無關,是國際油價太高了。

在新浪網開設專欄的時評人馬滌明曾在一篇文章中寫道,如果企業整體經營上盈利,只是某項業務虧損,政府沒有補貼的理由。齊俊傑也表示,中石油說煉油業務虧損,「這就好比我們公司說食堂業務虧損一樣,純屬耍流氓了」。

據悉,中石油多次榮膺「亞洲最賺錢公司」的稱號,2014年一年的淨利潤高達1071.73億元。

責任編輯:張憲義

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