【大紀元2016年04月03日訊】（大紀元記者梁硯編譯報導）美國汽車銷量3月份創10年來新高。福特、日產和菲亞特—克萊斯勒等美國汽車廠商均傳出捷報，汽車銷量大幅提升，成為10多年來業績最佳的一個月。
據哥倫比亞廣播公司報導，通用汽車公司3月份對個人汽車銷量增長了6%，對租車公司的銷售額獲小幅提升。
3月份的數據顯示，美國人購買轎車和卡車的數量依然巨大，儘管一些分析說，美國汽車銷量已經觸頂。
美國汽車價格及數據網站TrueCar.com副總裁萊曼（Eric Lyman）說：「（美國）第一季度汽車銷售繼續擴大，說明消費者信心十足。」
幾大汽車廠商的數據顯示，3月份日產汽車銷售量增長13%，達到歷史紀錄的最佳水平。菲亞特—克萊斯勒和福特的銷量增長了8%，創10年來3月份銷售最高的一次。
業界分析師預計，3月份美國汽車銷量較去年同期增長7%到8%。美國汽車價格評估及研究公司Kelley Blue Book的數據顯示，當月美國汽車總銷售量估計達到166萬輛左右，可能成為2005年7月以來，單月銷售最高的一次。
分析說，低油價、優惠的汽車租賃價格、低利率、優厚的貸款條件以及汽車老化後的更新需求等，都是創造3月份最佳汽車銷量的因素。
家用卡車(又譯：皮卡車)和SUV最搶手 轎車不好賣
也有分析認為，汽車銷量增長的背後並不完全是樂觀因素。上個月汽車銷售日比去年同期多了兩天、打折銷售增加，以及賣給租車公司的低利潤銷售方式都是提高銷量的主要動力。
打折銷售利好購買新車的消費者，卻降低了廠商的銷售利潤、衝擊了二手車價格。對汽車銷售實施高折扣促銷是造成2008年汽車業金融困境的主要誘因。
TrueCar分析說，3月份美國汽車廠商平均為每輛汽車的銷價，讓利3000美元，比去年同期的讓利幅度抬高了10%。
全球著名市場營銷及訊息分析公司J.D.Power分析說，由於美國消費者購買家用卡車和運動型汽車（SUV）的比重增加，使得轎車銷售受阻。為改變這種狀況，許多廠家加大了對轎車銷售的折扣。這樣做又拉低了二手車的價值，從而使願意出售二手車的賣家數量減少，也降低了這些人購買新車的願望。
上個月，美國轎車的銷售折扣達到廠家標價的12.3%，卡車和SUV的銷售折扣達到出廠標價的8.2%。
就菲亞特—克萊斯勒而言，3月份轎車銷量降34%，達到3萬4780輛；卡車及SUV銷售量共增長了23%，其中SUV銷量達到17萬8407輛。
有分析師認為，今年美國汽車銷量將觸頂，但也有行家認為，從3月份強勁的銷售量來看，未來幾個月仍有增長的空間。
據LMC汽車業顧問公司預測，今年美國汽車總銷售量將可能達到1780萬輛，有望比去年的1750萬輛再增長1.9%。2015年美國汽車銷量比前一年增長了近6%。＃
責任編輯：黃小渝
