【大紀元2016年04月09日訊】
堪培拉住房最可負擔郊區列表出爐
Domain首席經濟師威爾遜（Andrew Wilson）近日列出了堪培拉住房最可負擔的郊區。
距離堪培拉市中心5公里之內住房最可負擔的郊區是：Downer(4.5km, 中位價$712,000)，Dickson(3.6km, $722,352)，Lyneham(3.6km, $730,000), Hackett(4.5km, $785,000)和O’Connor(2.3km, $891,250)。
距離市中心5到10公里之內住房最可負擔的郊區是：Evatt(9.8km, $465,000), Page(9.1km, $495,000), Palmerston(10km, $500,000), Florey(9.8km, $526,500)和Giralang(8.7km, $535,240)。
距離市中心10到15公里之內住房最可負擔的郊區是：Charnwood(13.2km, $414,000), Ngunnawal(12km, $435,000), Holt(12.4km, $436,000), Macgregor(13.2km, $457,650)和Melba(11km, $462,000)。
距離市中心15到20公里住房最可負擔的郊區是：Banks(19.9km, $415,000), Richardson(16.2km, $448,750), Theodore(18.4km, $471,000), Isabella Plains(16.9km, $472,500)和Calwell(17km, $474,000)。
堪培拉自由黨提案 公交車系統大改革
近日，堪培拉自由黨提出方案全面改革公交車系統。改革措施包括增加六路快車，改善主要商業中心之間的交通。具體包括：南北各一路快車直通機場；一路快車經Tuggeranong Parkway，連接Belconnen、Woden和主要醫院；另一路快車經Monaro Highway和Tuggeranong Parkway，連接Tuggeranong、Fyshwick和市中心；上下班高峰期間增加郊區到各大商業中心的直達車；此外，各路車七天運行。
其它改變還有：推出新公交車，注重舒適方便；週四、週五和週六晚上增加公交車服務；試用全電動公交車。
自由黨發言人科爾(Alistair Coe)表示，這是公交車系統的大改革。「我們正在拓展公共交通系統中的最好部份。」他強調，新的公交系統為整個堪培拉服務。自由黨上台後將廢除輕軌，撤消輕軌機構Capital Metro Agency，把資金轉移到公交車系統。
國會三角地帶每月停車收費150萬
最近幾年堪培拉收費停車地帶大大增加，大部份居民都感覺不方便，頗有微詞，但堪培拉政府對此非常肯定。以國會三角地帶來舉例，儘管在收入方面，聯邦政府每月收取停車費150萬元，比預期的每月170萬稍低一點，但在其它方面基本達到預期目的。
在2013年準備收取停車費時，政府的目的是，除了增收以外，希望更多的人拼車，搭公交車，或騎自行車上班。此外，還希望空出一些停車位給遊客，讓他們少花時間找停車位而多一些時間遊玩。
在過去的12個月裡，公交車公司ACTION的報告表明，乘公交車的人數確有增加。政府稱基本達到預期目的。
Throsby第二批宅基地將出售
政府準備在5月以公開抽籤的方式出售Gungahlin東面郊區Throsby的第二批宅基地，共203塊，價值9千萬澳元。這些住宅基地面積315到908平方米，售價34萬到63萬，平均41.1萬。
今年2月，Throsby郊區的第一批宅基地賣出106塊，價值4千8百萬澳元。當時競爭很激烈，有800個買家要購買。
土地開發局副執行官龐頓(Ben Ponton)表示，Throsby靠近商業中心和主幹公路，因而很受買家喜歡。「這是Gungahlin地區的最後幾個郊區之一。」
堪培拉時報計劃減小版面並裁員
因計劃減小版面，《堪培拉時報》將裁減10個全職工作崗位。
費爾法克斯媒體管理層表示，將重組編輯和銷售團隊，提供約10個全職職位的自願離職機會，這等於目前職員人數的六分之一。
從今年下半年開始，《堪培拉時報》將改為七天發行小報。改版後的《堪培拉時報》，將和《澳大利亞金融評論報》、《悉尼先驅晨鋒報》大小相同。費爾法克斯媒體管理層表示，重組不會影響《堪培拉時報》的質量。
此外，Queanbeyan Age報和The Chronicle的Queanbeyan版將合併發行週報。費爾法克斯媒體集團還將關閉Cooma-Monaro Express和Jindabyne的the Summit Sun。
移動測速相機超速罰款翻倍
根據政府辦事處（Access Canberra)的報告，在過去12個月裡，移動測速相機發出的超速罰款幾乎增加了一倍。
今年3月份，移動測速相機發出了11400元的超速罰款。而去年3月份，這個數字只有6700元。
罰單劇增的原因之一，是現在移動測速相機每週的工作時間比原來多160個小時。另一個原因是，移動測速相機以前只能在堪培拉30個地點工作，而現在只要在安全的前提下，測速車可以在城市的任何地方工作。目前，移動測速相機重點在幼兒園、學校附近和郊區街道使用。
紐省鐵路裁員將影響堪培拉
紐省鐵路系統正在進行一系列的現代化改革，包括鼓勵乘客網上訂票，因此，車站工作人員將減少，甚至沒有。
最近的一項提案，將在整個紐省，包括堪培拉，裁員60人。其中有11個火車站，包括Yass Junction，將無車站工作人員。堪培拉的Kingston火車站現有8名全職工作人員，將減少兩人。
Goulburn自由黨議員Pru Goward在ABC中波電台666上說，這一提案反映了客戶購票習慣的變化。她說，「現在越來越多的人在互聯網上訂票。這樣一來，車站不需要那麼多工作人員，人們願意在網上訂票。」但她也表示，將在社會各界尋求建議和意見。
花節導致聯邦公園樹木死亡
在過去的五年裡，在聯邦公園內舉辦的花節Floriade導致60棵樹木死亡或損壞，這些樹木因而被迫移除。首都管理局警告說，花節必須考慮避免樹木死亡。
首都管理局負責人斯諾(Malcolm Sno)之前向國會匯報說，聯邦公園花節區域樹木死亡率高的主要原因，可能是Floriade建立、實施和拆除整個過程中長期活動的影響。他說，花節若要繼續在聯邦公園舉辦，就需要重新規劃。
澳紐軍團日免費乘車需提前註冊
計劃在澳紐軍團日去澳大利亞戰爭紀念館參加紀念活動的居民，需要事先網上註冊以便使用當天免費的公交巴士服務。
交通和市政服務部長裴茨裡茲（Meegan Fitzharris）啟動了一個網上註冊服務，請計劃4月25日搭乘公交巴士去戰爭紀念館的遊客或堪培拉人提前註冊，以便公交公司可提供更可靠和便捷的交通服務。
乘客們需要打印好註冊的免費車票，並提前15分鐘到達乘車地點。公交車將按週日的時刻表運行。堪培拉公交公司稱，只有註冊使用免費服務的乘客才能保證在當天搭乘免費公交車。乘客可通過ACTION網站或撥打熱線電話13 17 10註冊免費服務。
責任編輯：楊帆
